新华路和华山路是48路行驶的星光大道。48路从延安西路华山路至西区汽车站全线6.22公里，几乎是四十多年前它自北京东路外滩到虹桥路的一半，好在新华路华山路还在其中。48路在华山路有5站，从乌鲁木齐路到淮海西路；在新华路从番禺路到凯旋路有3个站头。这两条路有个显著共同点：一路悬铃木遮天蔽日，宛如一条绿色长廊。

新华路曾是上海的“国宾路”。1964年4月29日，随着本市第一条国际航线上海——达卡开通，虹桥国际机场启用。从那时起，下机的国宾进市区由虹桥路—延安西路—新华路—淮海西路—淮海中路—茂名南路，入驻国宾馆锦江饭店和瑞金宾馆。它被叫做“国宾路”，莫非与它是国宾入城第一条路有关？

1925年，由延安西路到淮海西路的新华路问世，起名安和寺路。此名与庙无关，来自威廉·皮特·阿美士德伯爵，就是那位1816年不肯三跪九叩见嘉庆帝的硬茬。这路后来叫其美路，1943年称察哈尔路，四年后改法华路，1965年改现名。

名列上海市历史文化风貌区的新华路，沿路花园洋房不少，其中弗兰克·杰伊·雷文开发的211弄和329弄，俗称“外国弄堂”，设计师是邬达克。329弄17号、185弄1号、315号为市优秀近代建筑。1986年，新华路设20多处花坛花架，沿街18处花园住宅封闭围墙改花式透空墙或围栏，12处花池、雕塑的绿化景区与庭园辉映。这条上海最早的景观示范路，有了“花园马路”新别名。最出挑的是1991年作为“市府实事工程”建起的上海影城，让举办国际电影节的提议落地并有了主会场。

1951年7月1日，北京东路外滩开来的3路公共汽车，到番禺路分两线：蓝牌车到凯旋路，红牌车奔淮海西路。两年后的同一天，红牌车改8路，自北京东路外滩至虹桥路；这一天被视为48路的诞生日。到1956年，8路增加北京东路外滩到法华路凯旋路的绿牌车。翌年，8路改48路。48路仍一路两线：红牌：北京东路外滩—虹桥路，绿牌：北京东路外滩—法华路凯旋路。到1958年，红牌撤销。

当年走新华路，过沪杭铁路常遇火车止步。1971年9月28日，新华路建成上海第一个下穿式车行道；上为铁路桥和凯旋路桥，下为敞开式新华路地道。“新华路遂成为连接虹桥机场与市中心的交通要道”。（《上海市政工程志》）

与“国宾路”相媲美的是华山路。租界越界筑路于1862至1864年（清同治元年至三年），是为防太平军而筑的军路，名徐家汇路。1921年，以英将领名改海格路；1943年改今名。

华山路的武康路到复兴西路段，有个丁香花园。丁香花园占地2.7万平方米，为首批市级文物保护单位。原楼房两座，美国建筑师艾赛亚·罗杰斯设计，为19世纪后期美式别墅风格。1号楼说是住李鸿章和丁香，3号楼为藏书楼。上世纪50年代，新建2号楼。

说新华路和华山路是48路的星光大道，不仅是它们路美，还有几处星光璀璨值得一提：它们是著名高校和医院，上海交大和上戏，以及华山医院和华东医院。