2月19日，中国南方航空正式成为全球首家运营A319neo的航空公司。新机型将为南航“高高原”航线运营，实现高质量、绿色发展提供重要支持，对提升旅客“高高原”飞行体验，助力“国内大循环”具有重要意义。

据悉，新客机加入后，南航集团机队规模达881架次，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2022年全年，南航还将陆续引进2架A319neo客机，预计到7月份全部交付完成。

南航A319neo客机应用了诸多最新科技，包括配备了CFM国际公司新一代LEAP-1A发动机，航程最高可达3650海里，不仅满足了“高高原”运行所需推力要求，而且噪声水平与上一代飞机相比，降低达50%，将为旅客带来更加安静、舒适的飞行体验。

2架新客机还配备了鲨鳍小翼，具有显著的环保性能。燃油消耗与上一代飞机相比降低20%，单座二氧化碳排放量减少20%，氮氧化物排放量比CAEP/6（国际民航组织航空环境保护委员会第六次会议）标准低50%。

新客机全部采用舒适的三级客舱布局，包括4个公务舱座位、24个明珠经济舱座位和108个经济舱座位，较为宽敞的座椅设计和新一代的机上娱乐系统，将为不同舱位的旅客带来更加舒适、愉悦的飞行体验。

南航是目前世界上首家同时运营空客A380和B787这两种世界最先进客机的航空公司，也是中国民航首家运营A330系列飞机以及A320neo机型的航空公司，还是中国民航首家运营B777-200ER和B777货机的航空公司。