再过一周，端午小长假就将来临，届时，G40上海长江隧桥或又将面临“逢节必堵”的问题。记者从崇明交警方面了解到，为了确保节假日车流平稳有序通行，减少长时间、大面积拥堵，相关部门已提前展开研判，制定全方位应急预案。

今年端午假期“赴崇”车流单日达7万

“如果车流集中抵达，还是要采取分段限流措施。”上午时分，在崇明交警支队的研判室内，支队长姜大为正在和同事们商讨着G40上海长江隧桥的排堵保畅方案。

再过一周，端午小长假就将如期而至。如何让隧桥在周末、节假日保持平稳有序通行状态，减少长时间、大面积拥堵，是姜大为所在的崇明交警支队一直都在探索的课题。

“都说长江隧桥‘逢节必堵’，对我们来说，每一次确实都是不小的考验。”姜大为告诉记者，就在刚刚过去的“五一”假期，G40上海长江隧桥的单向通行单日已经突破了8.4万，一举打破了历史记录，“今年端午假期，虽然高速公路不实行免费通行举措，但据预测，前往崇明的客流单日也将达到近7万车次。”

今年五一期间，崇明交警在隧桥出入口排堵保畅。交警供图

“要敢于攻坚克难，方法总比困难多！”这是身为支队长的姜大为时常挂在嘴边的话。奋战交警系统27年，多年排堵工作的经验，让姜大为逐渐磨砺出一种工匠精神、绣花精神。

结合流量数据分析，排摸车辆易堵点、事故易发点，姜大为和同事们发现，G40拥堵的症结在于隧道。原来，因为隧道内只有三根车道、无应急车道，一旦内部发生较大事故，后续救援车辆很难进入处置，进而导致大桥和隧道通行的全盘停滞。

因此，保“隧桥”畅通关键在保“隧道”畅通。在深思熟虑后，崇明交警提出了“分段限流”举措，即在G40下行线的崇启检查站、陈海公路收费口上匝道、长兴岛服务区出口设置三个卡点，根据流量情况动态对进入主线车辆采取限流，通过对隧道承载量的减压降负，确保隧道内车流通行状况始终保持安全有序，最大程度提升大桥和隧道整体的通行效率。

过大桥、穿隧道，27分钟打通送医“绿色通道”

可以说，每逢过节，很多像姜大为一样的交警们都奋战在排堵保畅的第一线。他们的坚守，也赢得了市民群众的口碑。

就在今年“五一”假期期间，崇明交警紧急处置了一起突发救援事件。5月2日，上海长江隧桥如期迎来返程大客流，崇明交警全员上岗开展排堵保畅工作。突然，长江隧桥管控中心接到了一起求助电话：一名怀胎7月的孕妇突发出血，情况紧急，需前往市区产科医院救治，但G40长江隧桥目前处于车流高峰，希望交警部门能给予帮助……

当时，姜大为正在长江隧桥管控中心坐镇指挥，其立刻使用电台呼叫机动巡逻警车，前去接应运送孕妇的车辆。同时，指挥正在陈海公路收费口执勤的警力，迅速疏通出一条空车道，供搭载孕妇的车辆上G40主线。

就这样，警车在前开道，过大桥、穿隧道，仅用27分钟就将该车辆护送出了高东收费口。正因为交警们打通的那条“生命通道”，才让孕妇得以及时送医治疗，确保了腹中胎儿转危为安。

姜大为用对讲机和一线交警了解情况。劳动报记者 包璐影 摄影

可以说，在一次又一次的紧急处置、排堵保畅中，身为崇明交警支队长的姜大为都发挥了“领头羊”的作用。不久前，他还因为成绩突出，荣获了公安部、中华全国总工会的通报表扬。也正是因为在他的带领下，队伍中的年轻交警们都干劲十足，1/2的同事们都荣获了不同形式的表彰和荣誉。

很快，由126位民警、124余位辅警组成的崇明交辅警队伍又将迎来今年的端午大客流。他们将继续奋斗在崇明1500平方公里的土地上，努力为每一位市民的出行安全保驾护航。

头图为姜大为正在研判室和同事们制定预案。劳动报记者 包璐影 摄影