12月5日，为期四天的2023年中国国际海事会展将在上海开展，这是中国国际海事会展时隔4年再次回归线下举办。记者从展前新闻发布会获悉，本届会展整体规模创历届之最，共吸引超过30个国家和地区的2000多家企业参展，约42%为境外企业。

据介绍，今年以来，国际造船市场整体呈现走强态势，新船价格量价齐升，这意味着全球海事业发展再度迎来难得的历史机遇，也为本届海事展的顺利召开创造了良好的条件。会上，主要行业巨头和知名企业都将亮相，展示绿色低碳新船型、新技术等方面的储备。

比如，中国船舶集团将重点展示发布一系列绿色低碳船型和技术。中远海运集团将展示国内首艘24188TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船、700TEU纯电池动力江海直达集装箱船、浮式生产储卸油装置(FPSO)、自升式风电安装船以及系列数字化产品。

近年来，随着自动航行船舶技术的不断发展，无人船艇成为业界关注的焦点。珠海云洲将重点展示多款无人船产品和前沿应用案例，通过现场无人船操控基站，观众可亲身体验无人船操控。

与海事会展同期举行的高级海事论坛，今年主题为“创新、智慧、碳中和”，包括“主题报告”、“船舶与海工”、“航运与港口”、“海事金融与法律”、“配套设备技术”，还特别增设特色论坛“邮轮”专场。

主办方预计，本届会展有望吸引超过100个国家和地区的70000多名专业观众，与上届相比，各项数据均有所提升，再创历届新高。

头图为新闻发布会现场。劳动报记者叶佳琦 摄影