8月2日晚22点，北横通道东段主线试通车，这也标志着北横通道自此全线贯通。据悉，其东段西起天目路立交文安路接地点，与已通车的西段相连；东至周家嘴路、内江路，全长约8.2公里，为双向4车道+紧急停车带或集散车道，小客车专用，通行限高3.0米，主线设计时速60公里每小时。

北横通道的通车，对延安路高架和内环北段交通有明显分流作用。而且，通过西端连接的北翟快速路和东端连接的周家嘴路隧道，与通常走延安高架路的方式相比，“大虹桥”和“大浦东”将多一条直达的快速道路；此外，北横通道对沿线苏州河北的长风生态商务区、曹家渡商圈、新客站、苏河湾、北外滩等重点发展地区有着很大的带动作用，对于连接虹桥、浦东两大机场，服务长三角经济带的发展，都具有重大意义。

头图为北横通道主线出入口。劳动报记者 贡俊祺 摄影