第七届进博会进入倒计时20天。10月15日，久事公交举行迎进博服务保障主题活动，全方位检验人员车辆等准备情况。据悉，最新的9米级申沃iEV9车型将投入本届进博会保障运营，更加智能安全、绿色环保。

本届进博会期间，上海地面公交将开设1条71路延伸线、3条轨交接驳线，7条停车场接驳线。久事公交还将托底承担轨交和停车场接驳线支援、大客流应急接驳线和P6停车场支援出租车等任务。

本届进博会投用的9米级申沃iEV9车型。久事公交供图

据久事公交相关负责人介绍，本届进博会公司计划投入80辆9米级申沃iEV9车型，负责进博会接驳车的保障任务，“该车型通过合理布置，实现同级别最大座椅数和通道宽度，乘坐更舒适；同时对现有的智能辅助驾驶系统进行了优化升级，提升了紧急制动辅助、右侧盲区监测等配置的实施准确性和可靠性，可最大程度保障营运安全。”

目前，小型化公交车辆已成为未来城市交通重要发展方向，为提升市民出行便捷性和感受度，久事公交和申沃客车联合开发了具备“安全舒适、科技智能”功能的新一代中小型公交车型。据悉，2024至2026年，久事公交将更新10米以下中小型车1350辆，预计至2026年末，中小型车辆占比将达到22%。

岗位练兵比武是有效提升公交职工队伍整体素质的载体。自今年7月开始，久事公交全面开展岗位练兵比武活动，先后组织开展驾驶员等九大工种比武14场，经过层层筛选和激烈角逐，257名选手闯入决赛。这些优秀职工将在第七届进博会服务保障中建功立业。

当日活动现场，市五一劳动奖章获得者、巴士二公司49路驾驶员徐俊代表进博服务保障团队庄重宣誓：坚定信念，不辱使命；精细组织，精准保障；无私奉献，敢于担当；精益求精，追求卓越。

为确保圆满完成第七届进博会交通保障工作，持续实现坚守“5个零”工作目标，久事公交以提升品质为重点，着力提升进博会交通保障的能级和水平。

相关负责人表示，对照公交保障线路方案，近期精心筹备谋划、扎实组织实施，确保有效应对大客流及突发事件运行安全有序，展现公交保障的便利化、智能化、绿色化。同时对进博专线中运量71路区间“乘车码”进行全新升级，发挥大数据的实景应用，为市民观众出行提供更加便捷的信息导乘服务。

头图为迎进博服务保障主题活动现场。久事公交供图