10月22日“2024北外滩国际航运论坛”在上海北外滩世界会客厅开幕，今年论坛主题为“数字、智能、绿色 共建全球航运新生态”。论坛举办期间，中国东航《C919规模化商业运行体系建设》和上海机场集团《上海机场大脑——多模态决策智能体》发布重磅成果，共建复合型国际航空枢纽。

当前全球民航业正迈入数字化时代，在新技术、新变革的驱动之下，航空产业孕育无限可能，如何迎接未来、构建更具活力和可持续性的行业生态系统，成为业界共同思考的重要议题。在论坛主旨演讲环节，航空业产业链各界嘉宾围绕“打造民航新质生产力，持续助力上海国际航空枢纽建设”主题，分享对数字化时代下航空业发展的深刻见解。

其中，中国工程院院士、同济大学校长郑庆华，南京航空航天大学党委常委、副校长吴启晖，交通运输部科学研究院交通发展研究中心主任欧阳斌，分享了数字化新质生产力对民航、低空经济乃至上海国际枢纽建设的重要推动作用。

来自首都机场集团、达美航空、广东省机场管理集团、汉莎航空集团、华为、上海孚典智能科技、中国海关旅检口岸的嘉宾，则分享了数字化转型浪潮下，航空产业的发展路径与未来探索。

与论坛的数字化主题紧密呼应，此次论坛的打造也充满数字化特色。记者在现场感受深刻，全流程均设有人工智能翻译，观众可在大屏幕实时观看；场内视频使用了AIGC辅助生成，并通过数字人技术“重生”了“马克·波罗”先生，他乘坐东航新开通的威尼斯—上海航线，从家乡重返中国，并轻松乘坐各类交通工具畅游中国，观众直观感受民航中转及立体多式联运的出行便利。

论坛举行了《共建上海全方位门户复合型国际航空枢纽多方联合协调战略合作协议》签署仪式。协议主要包括规划、基建、空域、运行、口岸等枢纽建设相关内容，将有助于进一步凝聚共识，携手各方力量持续加强航空产业生态圈建设，形成上海国际航空枢纽建设合力。

在成果发布环节，中国东航发布了《C919规模化商业运行体系建设》成果。

中国东航是国产大飞机C919全球首发用户，C919投入商业飞行一年多来，东航勇当“先行者”与“探索者”，围绕C919商业飞行创造了多个“首次”和“第一”，并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准。

据介绍，东航为C919编制的手册，包含用户维度的运行政策、管理机制、专业系统管理、运行事项管理、精益化项目等诸多涉及运行优化的规范、流程和标准，可有效指导C919机型的安全生产及运行管理，东航以此致力于推动行业共同探索形成更加成熟高效的运营模式，助力大飞机事业繁荣发展。

上海机场则发布了《上海机场大脑——多模态决策智能体》成果，为上海航空产业高质量发展提供有力支撑；中国民用机场协会张瑗代表中国民用机场协会发布了《中国民用机场协会中国机场发展指数2024》，为未来民用机场发展提供了借鉴。

头图为“2024北外滩国际航运论坛”举办现场。劳动报记者 贡俊祺 摄影