想成为网约车司机，但因驾龄、车辆性质等不符合规定，无法通过平台审核，怎么办？有人从中嗅到“商机”，成立了所谓的“P图工作室”，以“代办、帮办”为名变造相关证件材料，以此牟利。12月27日，记者从闵行警方了解到，近期，其破获了一起变造国家机关证件案，涉案的违规司机、中介黄牛遍布全国。

“P图工作室”承接各类驾驶证、行驶证变造业务

“这网约车司机看着像新手司机”“路不熟也就算了，车子也开得心惊胆颤”……打开互联网平台，一些对于网约车、专车司机的点评中时不时就能看见这些评论。殊不知，这背后很有可能就牵扯出了驾驶员弄虚作假，违法入职的情况。

近期，闵行警方结合“砺剑2024”专项行动，在会同区交通委执法大队在辖区内开展“网约车租赁乱象”整治工作期间发现了不少相类似的情况，在深入调查后，更是挖掘出了一个所谓的“P图工作室”，该公司通过使用修图软件变造驾驶证、行驶证的驾龄、车辆性质等信息。

不查不知道，一查吓一跳。记者从警方处了解到，根据其初步排摸发现，这个“P图工作室”业务涉及全国各地，和其联络的中介、车辆租赁公司等约有4000余个。

原来，根据网约车平台规定，入驻驾驶员每完成100元订单，介绍人或租赁公司就能获得1.5至3元的推荐费，因此招募司机越多，佣金返利也越多，而成为网约车驾驶员要满足多项“硬性条件”，如：车龄在8年以内、持C1驾照1年以上且驾龄3年以上，保单上增加公司名字等。

为达网约车准入门槛，创造“造假产业链”

民警调查发现，为了让所有司机都符合网约车的准入门槛，介绍人和租赁公司创造了一条“造假产业链”。

据悉，其一方面通过在网络平台发布“高薪招募0基础司机”“无需经验即刻上岗”“无门槛、月入过万、车辆低押金”等广告大肆招募司机，并对外声称“100%通过网约车准入标准”。另一方面，由修图人员按照客户要求在相关照片上修改驾龄、车牌，更改车辆所有人、投保日期等信息，并确保通过网约车平台的认证。

办案民警正在向记者介绍证件修改前后的变化之处。劳动报记者 包璐影 摄影

闵行警方成立专案组，针对此类违法犯罪行为开展分析研判，12月12日在充分固定证据后，警方抓获了一批招聘专员、修图人员和违规司机。其中，仅上海地区相关违规的司机就多达200多人，而涉及到的打车平台几乎涵盖了市民使用的所有平台。

三四个月的实习驾驶员P图后成为网约车司机

据一名就职于某租赁公司的招聘人员供述，如遇到不符合标准的司机，则以每张10元至20元的费用交由修图人员进行变造。另一名嫌疑人张某曾在网络平台经营着一家图片后期店铺，一次他按要求修改了一张驾驶证的初次领证日期，不以为然的他并未意识到已经违法，但随着找他修图的人越来越多，尝到“甜头”的他竟在一年内仅仅靠修图就非法获利2万余元。

据闵行警方透露，其在办案过程中发现，上海目前的租车纠纷案情一直在呈现递增情况。其中，网约车司机未满足驾龄，或未满足运营资质开车情况绝非个例。更有驾驶员来沪短短几天，就将自己只有三四个月，尚处在实习期的驾驶证“P图”变造成为了“老驾驶员”，从而获取了网约车准入门槛，当起了网约车司机。

“通过修改驾驶证、行驶证等方式，违规进入网约车行业的危害十分明显。”闵行刑侦支队七队指导员陈宬表示，这些硬性“准入标准”都是基于保障用户出行安全而制定的，这些本无资质的司机，因驾龄不足、车况不佳等因素易引发交通事故，而保险公司也会以“准入造假”不予赔付，因此产生的人伤物损赔偿都将由驾驶人和租赁公司承担。

案件发生后，闵行警方已指导相关网约车企业优化调整认证方式，将上传图片更改为照片实拍认证，进一步杜绝此类违法犯罪行为。

目前，犯罪嫌疑人张某等43人因涉嫌变造国家机关证件罪，已被闵行警方根据涉案情况分别采取刑事强制措施和行政处罚，案件正在进一步审理中。

头图为“P图工作室”对驾驶证、行驶证就行修图的前后对比。劳动报记者 包璐影 摄影