4月8日，“雪龙”号极地科考破冰船返回上海，中国第41次南极考察队顺利完成主要任务。考察队由来自国内外118家单位的516人组成，这是我国第2次在南极实施3船分航段考察，“雪龙”号2024年11月1日从广州出发，2025年4月8日返回，历时159天总航程2.7万余海里；“永盛”轮自2024年11月20日从张家港起航，2025年1月23日完成考察任务，历时65天，航程近1.1万海里；“雪龙2”号目前正在执行罗斯海联合航次，预计6月完成考察任务返回上海。

考察队重点完成了三项工作：一是开展南极秦岭站配套设施设备建设任务，在我国南极考察站首次应用风、光、氢、储多能互补的清洁能源体系，积极践行“绿色考察”中国理念。同时，首次开展秦岭站越冬考察任务，也是我国首次实现南极三站越冬；二是持续开展调查监测与科学研究，通过航空调查填补了我国中山冰雪机场至恩德比地、格罗夫山、查尔斯王子山和伊丽莎白公主地沿线冰盖区的基础数据空白，首次在阿蒙森海成功采集长重力岩芯等；三是组织多国实施罗斯海联合航次考察，继续实施多国参与的国际南极“环行动计划”和中俄钻探项目，参与金砖国家合作的环南极考察，广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。

凯旋而归的南极考察队队员。劳动报记者贡俊祺 摄影

“我们取得一批重要的科研成果。”中国第41次南极考察队临时党委书记、领队王金辉介绍，在我国中山冰雪机场至恩德比地、格罗夫山、查尔斯王子山及伊丽莎白公主地冰盖区完成航空调查任务，填补了该地区的基础数据空白。

“我们在恩德比地和阿曼达湾首次获取一整年的企鹅栖息地观测数据，为研究企鹅习性和企鹅栖息地年际变化提供重要的数据支撑。”王金辉说，“我们还在哈康七世海首次观测到南瓶鼻鲸，观测到的鲸鱼哺乳动物种类有14种。”

队员正在下船。劳动报记者贡俊祺 摄影

考察队采用多种方式开展麒麟冰下湖科学钻探选址，首次在南极内陆区域开展主动源地震勘探，填补了我国在南极高精度地震探测领域的空白，探测能力达到国际先进水平。他们首次开展了宽带高光谱微波辐射计空地联合实验，为极地冰盖消融、冰下湖和冰下水系发育演化、海平面变化等研究提供关键数据支撑。

考察队还首次在阿蒙森海进行长柱状活塞重力取样，获得8.67米沉积物岩芯，可用于揭示阿蒙森海古海洋与古环境演化；进一步优化冰下潜标结构设计，回收与布放效率显著提升，创下中国极地考察潜标观测时间最长纪录，获得了长达1407天的完整观测数据。

头图为“雪龙”号极地科考破冰船返回上海。劳动报记者贡俊祺 摄影