“五一”小长假临近尾声，5月4日，市民们陆续返沪，上海警方持续坚守岗位，围绕G40高东等主要入沪道口和虹桥枢纽等重要点位，加大警力投放，时刻关注车流量变化，提升事故、抛锚的发现处置能力，全力护航市民返程回家路。

崇明公安：启动24小时不间断“护航”模式

5月4日上午7时许，记者从崇明公安陈海收费口现场指挥点了解到，实时车流量约为每小时4400辆，车速保持在30公里/小时左右。

据悉，今明两日返程高峰期间，崇明公安增派百余名警力，精准部署在G40崇启大桥、陈海收费口、潘圆收费口周边道路等各个岗位、大桥易拥堵路段和服务区等关键节点，实施动态限流疏导。

记者了解到，其实从5月3日上午开始，G40沪陕高速就提前迎来返程车流，全天经G40长江隧桥进沪车辆为6.7万辆，警方排堵疏导警力坚守岗位至深夜。

据崇明公安预测，5月4日至5日将有超过13万辆车经长江隧桥进沪，瞬时峰值车流量达每小时4000辆。崇明公安根据节日预案启动了24小时不间断“护航”模式，确保返程车流平安有序。

此外，崇明公安还运用无人机对大桥车流进行全景式、实时化监测，通过智能交通系统精准掌握路况信息。针对长江隧道流量饱和情况，在G40下行线37.9公里（长兴服务区出口）启用智能车道信号灯进行分级控流，并在长江隧道入口前增设实线引导区，规范车辆行驶车道，减少因随意变道引发交通事故，提升道路通行效率。

浦东公安：“高空喊话”提醒引导车辆安全行驶

5月4日上午10时许，G1503高东收费站内车流密集，浦东公安民警正在疏导返程车流，现场车辆时有缓行，但总体平稳有序。

据统计，从今天6时左右开始，G40沪陕高速长江隧桥段逐步迎来返程大车流，目前，长江隧道内下行往市区方向车流达到每小时3960辆左右，车速维持在每小时50公里左右。警方预计今明两日日均车流量可能超7万余辆。

为确保G40沪陕高速五一假期返程通行有序，浦东警方会同分局低空警务专班布设“无人机场”对路面开展自动化巡航巡视，实时把握流量变化，并通过“高空喊话”提醒引导车辆安全行驶。在长江隧道内，民警驾驶两轮摩托车正在不间断巡逻，确保第一时间发现并处置缓行源头。在隧道出口处，牵引车和警保联动车辆也已现场待命，随时应对事故、抛锚等突发情况。

闵行公安：“三人机动小组”开展疏导、指挥、服务

“请重点关注P9、P10车库的饱和情况，各小组在巡逻中请及时上报情况。”5月4日，闵行公安新虹派出所警务责任区队长邓演刚在虹桥枢纽对西广场警组和增援警力通传了工作指令，预计当日的大客流、大车流高峰将于下午至傍晚时段出现。虹桥火车站西广场和地下空间均设置了醒目的指引牌，并有身着蓝色背心的志愿者提供引导和纾困服务。

自5月4日起，“五一”长假返程客流逐渐增大，虹桥火车站每小时客流均在2万人次左右，针对超50万人次的到发旅客人数，闵行公安持续增派警力在上述区域步巡，提升应急处突和服务群众的能力。

此外，闵行公安在虹桥枢纽周边部署“三人机动小组”，开展以“疏导、指挥、服务”为核心的交通管理，通过划分责任区包干，落实最小作战单元，随时应对突发交通情况，保障区域道路交通的有序通行，并在申虹路、绍虹路等关键路段新增多套感知设备，通过科技赋能及时汇总车流、事故、拥堵等信息，及时调度“三人机动小组”开展排堵疏导工作，截至目前枢纽周边道路交通秩序良好。

轨交公安： “控外疏内”客流管控 设置硬隔离限流设施

5月4日，虹桥火车站、虹桥机场也全面迎来了“五一”返程高峰。据轨交公安介绍，5月3日起虹桥火车站到达客流达到30万以上，5月4日、5日客流分别可达37万和41万人次。

为应对虹桥枢纽的返程大客流，轨交公安按照“控外疏内”客流管控原则，组织站区、特警、携犬及辅警等力量会同地铁运营方做好客流疏导工作，采取“前置分流、站内分流、物理硬隔离”措施，有序放行旅客进站，全力保障站内客流平稳有序。

“在客流高峰期间，我们将会同车站方在地铁虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站进站口设置硬隔离限流设施，与地铁工作人员一起有序引导乘客出入地铁，加强进站区域的秩序维护工作。”轨交分局虹桥枢纽治安派出所警长郑佳介绍。

此外，针对返程客流集中到达情况，轨交公安会同铁路公安处，在铁路到达南1、北1出口设置“L”形硬隔离，根据现场客流情况，组织警力配合铁路公安处、车站工作人员共同将旅客分流引导至枢纽东交通中心、虹桥机场2号航站楼，乘坐轨交线路、公交车和出租车，以缓解地铁虹桥火车站站的进站压力。

头图为民警正在G1503收费站周边疏导车流。警方供图