非机动车、行人在高架道路、越江隧道内违法穿行，极易引发道路交通事故。3月31日，记者从上海公安交管部门了解到，为有效防范此类行为引发的安全隐患，其展开了“上桥入隧”隐患专项治理，同时，依托科技赋能与警力联动，通过安装“自动感应劝阻系统”，对欲进入高架的非机动车、行人自动定向喊话劝离，降低误入风险。

上午时分，记者在内环外圈沪太路上匝道处看到，这里增设了一个“自动感应劝阻系统”，一旦有非机动车或行人想要从该处进入内环高架时，系统就会自动识别并展开定向喊话，进行劝离。

记者从公安交管部门了解到，目前其依托大数据研判，锁定“闯禁”多发点位，推行“定点固守+科技劝阻”前置防控模式，从源头减少违法发生。

内环外圈沪太路匝道处被劝阻驶离的非机动车驾驶员。警方供图

例如，在北横通道南侧泸定路进口等高发点位，交管部门增派警力于早晚高峰、夜间等重点时段驻守劝导。在内环高架外圈沪太路上匝道，则通过安装“自动感应劝阻系统”，对欲进入高架的非机动车、行人自动定向喊话劝离，降低误入风险。今年以来，全市已累计劝离1200余人次。

同时，上海公安交管部门针对非机动车、行人违法穿行高架、越江隧道的突出隐患，进一步加强精准打击防控工作，全面提升对“闯禁”行为的治理效能。

例如，在日常路面巡查基础上，整合警用无人机、匝道公共视频自动预警等科技手段，搭建“空中+地面”全域监测网络，实现违法“发现—调度—拦截”快速闭环处置。

3月15日下午，南北高架卢浦大桥段，警用无人机快速锁定违法上高架的非机动车，民警2分钟内即在徐家汇下匝道成功截获并依法处罚。

据悉，今年以来，已累计查处非机动车、行人违法进入快速路违法行为800余起。

“一旦发现‘闯禁’行为，附近警力将第一时间赶到，既要保障‘闯禁’者的人身安全，也要依法进行严厉处罚。”市公安局交管总队高架支队副支队长陈恺表示，警方将不断优化防控措施，守护市民出行安全。

警方提醒：高架、隧道等快速路设计初衷是保障机动车高效通行，非机动车、行人进入后，因速度差大、无安全防护，极易引发交通事故。同时，非机动车、行人违反禁令指示“上桥入隧”是违法行为，违者将面临法律处罚。骑行非机动车时，应主动选择导航软件的“骑行模式”，避免误选“驾车模式”误入禁行区，切勿存有“图方便、抄近路”的侥幸心理。

头图为交管部门在内环高架外圈沪太路匝道处安装“自动感应劝阻系统”。劳动报记者 包璐影 摄影