记者从长三角生态绿色一体化发展示范区执委会处获知，近日，示范区多个铁路建设项目迎来新进展：示范区线2标水乡客厅站402幅地下连续墙施工全部完成；通苏嘉甬高铁苏南特大桥跨新黎路（40+64+40）m连续梁合龙，标志着通苏嘉甬高铁吴江段21座连续梁全部完成合龙。

其中，上海示范区线2标水乡客厅站是上海示范区线、江苏水乡旅游线、浙江嘉善至西塘线的三线交汇同站换乘站，车站为地下二层三岛五线车站，总长约1005米，是上海示范区线单体最长的地下车站。

作为沪苏嘉城际铁路上海段，上海示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。这条线路不仅是示范区的门户线路，也是上海市域线网的重要组成部分。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速交通骨架。

头图为示范区线2标水乡客厅站施工现场。来源：长三角示范声