职业教育如何实现高质量发展?上海已有这些模式

来源:劳动观察 作者:胡玉荣 发布时间:2021-10-21 17:55

摘要: 通过“厂中校、校中厂”的职业教育模式,提升职业教育教学质量。

通过校企合作,实现学生实训、就业与企业零距离对接。


“像幼狮这样积极深入开展校企合作,是对现代职业教育高质量发展的一种有效探索。”近日,中国汽车维修行业协会会长张延华在上海调研时,对上海幼狮汽车修理公司与上海交职院开展合作基地(汽车工程系)、与群益职校合办汽车文化基地(汽车馆)的模式给与了充分的肯定。


记者了解到,上海交通职业技术学院和幼狮汽车销售服务有限公司开展紧密校企合作,通过“厂中校、校中厂”的职业教育模式,提升职业教育的质量。


据悉,双方以工学结合为切入点,创新人才培养模式。由学校提供项目、管理和部分师资,企业提供场地、技术和企业骨干技术人员,构建了“校中厂”校企合作人才培养模式。学生可以根据自身的专业特点、兴趣爱好,自主选择专业方向,充分调动学习专业技能的积极性效果明显;对于企业来说,教学团队工作室既为企业提供了人力和智力资源,又和企业共建生产实训基地,节约了成本,创造了效益。同时,教师在这种企业的工作环境和压力下,其实操技能将会大幅度提升,有助于“双师素质”转变。


而“厂中校”的人才培养模式,则进一步强化学生动手能力,积累职业经验,提高了学生适应企业工作的能力,实现了学生实训、就业与企业零距离对接。


记者注意到,近日印发的《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》指出,职业学校要积极与优质企业开展双边多边技术协作,推动职业学校在企业设立实习实训基地、企业在职业学校建设培养培训基地,推动校企共建共管产业学院、企业学院,延伸职业学校办学空间。


张延华表示,全国汽车维修行业将积极践行职业教育发展意见精神,助力职业教育水平的提升。他希望“大国工匠”、 上海幼狮汽车修理公司董事长陶巍,进一步发挥行业带头人的作用,把上海在汽修方面的人才和技术优势转化为发展优势,不断探索汽修职业人才的培养模式。


责任编辑:罗菁
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