“爸爸你什么时候回家呀？我想你了，好久没有吃到你做的红烧肉啦！”接听电话的是久事公交巴士三公司技术机务部负责人郭凯，上小学的儿子已经好久没有看见爸爸了。上海疫情期间，郭凯在公司请战值守将近两个月，用自己的坚守付出守牢公交战“疫”的第一道“门”。

疫情期间，公交公司承接了医疗转运保障任务，为确保驾驶员在行车过程中的安全，保障车辆需要按照防控要求完成防疫屏蔽改装。没有先例、没有借鉴，郭凯和机务团队连夜商议改装方案。“一方面是车间留守人员有限，另一方面物资供应材料不足、隔离缝隙如何填充等也是问题。”团队48小时内不停奋战，最终完成了137辆公交车的物理隔离改装任务。

凌晨2点的办公室里，灯光依然明亮，郭凯坐在电脑前，忙碌地敲击着键盘。参与执行抗疫转运保障任务的车辆已回场停放，郭凯正在抓紧时间制定车辆保养方案和计划表。面对天山、真南、曹杨、南陈、申昆5个场站，每三天一次的车辆保养工作，他统筹协调各车队机务骨干，组织修理车间对车辆定点、定时开展安全排查、防火消防检查，成为各场站转运任务中的“夜行者”。

5月22日，久事公交111条跨区线路恢复运营。郭凯带领机务团队提前部署、提早规划，为复工复产各项工作保驾护航。5月上旬，他带领团队承担了车辆复工前的保养检查任务。由于车间留守人员有限，平日全员170人承担的一级保养工作，如今只有30名留守人员肩挑重担。“时间紧、任务重，上海到了防疫攻坚战最关键的时刻了，我们大家再加加油！”在他的带领下，留守机务团队分班分组、连续作业，开展场站停留车辆动态检查和静态检查，提前保质保量完成了490余辆营运车辆的检修保养和防疫消杀工作，有力保障复工复产。

“党员肩上就要有担当，坚持定能胜利，我们一定能打赢这场没有硝烟的战争，守护必须坚守的那份责任。”郭凯说。