这已经是记者第六次采访申通快递驾驶员关立平了。在公司大家都称呼他“老关”，在快递行业干了超过15年，老关的岗位没换过，每天深夜勤勤恳恳地往返在长三角的高速公路上。接受记者采访时，他刚回到站点。早上8点，他结束了一天的工作，准备回去休息，然后继续晚上出车。这么多年，老关有变和不变，用他自己的话来说，有了更多的使命感和荣誉感。作为一名已经第二次参加全国工代会的代表，关立平说：“认真学习好大会精神，履行好代表职责，为快递行业多做一些自己的贡献。”

老关的“变与不变”

从救火英雄到助学达人

关立平在很多次采访中，都会讲述那个救火助人的故事。当时，裹着棉被抓起燃烧的液化气钢瓶，一路往外狂奔。这一英勇的举动打动了许多人，虽然在身上留下了至今难以愈合的伤疤，但老关总是笑着说， 这是他的见义勇为的勋章。如今，这件事情已经过去10年，热心肠的关立平总是想着，能不能以自己力所能及的力量多做一些贡献社会的事儿。

在去年，通过老乡的介绍，关立平主动资助了三位来自黑龙江鸡西市第十六中学的家庭条件非常困难的学生。今年4月，他去到鸡西市第十六中学以及困难学生的家中探望。“三位学生的家庭条件都非常困难，有一位学生家中只有老人在照顾，父母都在外地打工，家里真的啥都没有。目前，我每个月会给学生资助500元，一直到她们参加工作为止。”关立平说，一个月1500元对他来说不算少，但能够资助困难学生，是他一直以来的愿望。

更让关立平感到欣慰的是，今年七月，他资助的一位孩子已经考入了当地的一所重点高中。关立平说，目前孩子们的学习生活比较稳定，学习积极性也很高，他希望孩子们每天都能快乐成长，顺利考上大学。

心系快递行业

盼小哥们的钱袋子能鼓起来

关立平在2021年获评全国五一劳动奖章，此前，他也作为代表参加了中国工会第十七次代表大会。今年十月，又将启程前往北京的老关，对中国工会第十八次代表大会抱有许多的期待。今年5月刚刚参加完上海市工会第十五次代表大会的关立平对于快递行业，新就业形态都有关注，也有很多心得体会。他也想将这些建议带去北京和代表们一起讨论快递行业的发展和未来。

关立平表示，快递企业和企业工会对于员工的关爱方面做得越来越好。作为一名需要深夜开车往返长三角的快递运输司机，他透露，快递企业现在几乎都有疲劳驾驶预警系统，通过智能摄像头和人工干预，全方位保护驾驶员的人身安全。“上海市总工会、青浦区总工会对我们各方面都提供了帮助，比如说每年工会都会定期向我们一线员工送一些慰问品。目前快递行业竞争压力也比较大，期盼本次会议对快递行业来说，能够有新的推动与助力。”

此外，关立平提到，快递行业也在创新新就业形态劳动者民主协商机制，推动全网集体协商、职代会（联合）会议、协商恳谈等平台企业民主管理制度建立。这对像他这样的一线员工来说，感受是最深的。“让我们一线快递员的钱袋子能有保障，有更多的人愿意来从事快递行业，工会在探索的这些实事举措正推动着这个行业越来越规范，相信行业未来也会越来越好。”