7月23日下午3点，在由中建三局华东公司承建的张江康桥绿洲项目工地上，塔吊司机黄宴军正坐在地面的操作间里，操作手柄吊起一根钢梁，他的面前是两排六个屏幕，而不远处的塔吊上的驾驶室内空无一人。

此时，室外气温已达36℃，可容纳两个操作系统的操作间里，丝毫感受不到灼热的阳光，不时能感到来自空调的凉风。这种转变，得益于由中建三局研发生产的5G塔机远程控制系统，据悉，这座基于5G技术的“无人塔吊”首次引进上海。技术的变革，给塔吊司机的工作带来巨变，曾经他们“头顶烈日”，如今得以“脚踏实地”。

曾经“头顶烈日”

即使开着空调也能感觉到烫

来自四川的黄宴军今年50岁，开塔吊有10年。当初选择塔吊司机的工作，是因为觉得“工作相对轻松一些”。然而，所谓的轻松仅是相对而言，比如每到夏日，他同样要与难耐的高温酷暑作斗争。

“高一点的塔吊有100多米，离太阳距离近了，肯定会热。”说起过去的工作环境，黄宴军打开了话匣子，“最初驾驶舱里没有空调，就算避开了中午最高温的时候，工作时还是感觉到身上滚烫，打开窗透气，吹进来的风还是热的。”

后来，驾驶舱里装上了空调，但烈日当头，很快压倒了冷气。“阳光经过玻璃折射，驾驶舱里四处发烫。每逢不要吊东西的时候，我会调整塔吊位置，让自己背朝太阳，这样感觉好一些。”

如今“脚踏实地”

更轻松的环境、更高的效率

如今，坐在温度适宜、空间宽敞的操作室内，黄宴军的工作内容与过去并无太多不同，操作台上的两个手柄分别对应塔吊的旋转和大臂的收放，实现吊物的吊取和放落。他借助配备的12个高清摄像头，场地的吊装环境被反馈在6个显示器中，配合现场人员指挥的反馈，从而实现精准吊运。

在操作室的六块屏幕中，有一块屏幕显示的是由防碰撞系统提供的辅助信息。高清摄像头、传感器能对塔吊运行状况进行全方位无死角的实时监控，防止起吊过程中的碰撞。“以前要靠经验和调度员感知距离，现在距离远近有系统直接显示，安全性更高了。”

在黄宴军的脚边，放着一个常规大小的保温杯，而他的同事身边则放了几瓶不同品种的饮用水、盐汽水等。而在几年前，这样的喝水“装备”是不能想象的，在“塔顶”工作的日子，一切都要做好计划，小到吃喝拉撒。以喝水为例，准备的水量要充足，大杯最合适。但又不能多喝，因为上厕所不方便，只要感觉“不太干”就好。如今，打水、喝水变成一件不用特地准备的普通小事。

黄宴军告诉记者，“脚踏实地”上班后，因为高空环境带来的诸如安全、空间狭窄等不利因素被消除，给塔吊司机们带来的是工作环境的根本改变。以往工地上的塔吊，驾驶舱离地低则数十米，高则数百米，塔吊司机每次作业，要一步一步手脚并用爬上驾驶舱，费时费力。在狭小的驾驶舱里，司机们一待就是半天甚至一天，高空操控还存在着风险高、功效低、环境差等问题。“在驾驶舱里不吊运材料，休息时间也只能有限活动一下，现在可以四处走走，感觉大不同。”

该项目技术负责人认为，相比于司机个人工作条件的改善，这项技术也颠覆了传统的作业模式。记者了解到，5G智慧塔吊系统拥有塔机集中远程控制技术。一名操作人员现在最多可分时操控5台塔吊，被控塔吊一键切换，提高了人员利用率，不仅节省人工30%，而且人机协同吊装效率也可提高15%。

据介绍，这项技术已在全国各城市有所应用，相信未来应用范围会越来越广，让更多“头顶烈日”的塔吊司机们可以在舒适的环境里“脚踏实地”地工作。