齐耳短发，皮肤白净，身材娇小却声音响亮，是笔者对严如珏的第一印象。从地铁值班员到上海工匠获得者，26年间，上海地铁第一运营公司技术主管严如珏秉承工匠精神，不仅自己技术过硬，成长为集团技师，担任严如珏综合监控工作室组长，还带出一批“战斗力”满分的青年技师团队。日常工作中，严如珏言传身教，告诫成员“始终把乘客安全记心间”。

精打细磨仿真车站

严如珏综合监控工作室于2012年成立。走进这间工作室，笔者被一个长约5米、宽约2米的迷你仿真车站模型吸引。模型以1：35的比例建造，耗费工作室人员2年的心血。

“为了帮助刚入职的员工更好地了解地铁内设备，集团领导希望我能带领工作室成员做出一个仿真车站模型。起初我们考虑一定要把模型做成动态的，这样才能达到以小见大的目的。”严如珏道。

在实施过程中，遇到第一个问题是风机的选择。“风机既能送出强劲的风力，型号大小也需合适。”工作室成员分工合作，有人从网上选购素材，有人在实验室不断测试。经过半年调试，终于解决了风机调配问题。

送风问题解决了，接下来改进水循环、安装自动扶梯……经过无数次测试，前后用了两年时间，迷你仿真车站终于“竣工”。

据悉，该车站机电设备仿真模型获得了国家发明专利。模型被大量用在车站值班员、车站设施设备检修等培训课程上，帮助学员“透视”一座车站的“五脏六腑”，提升了车站员工技能水平，为车站安全防范提供保障。

把细节做到极致，也正体现了严如珏认真钻研的工匠精神。

更新设备消除隐患

严如珏告诉笔者，工作室成员包括高级技师4名、技师3名、高级工4名、工程师1名。工作室成立后，每次遇到难题，她会第一时间召集成员开展头脑风暴。“经过几个小时的讨论，我们往往能把不可能变成可能。”

在一次施工改造中，地铁5号线剑川路基地消防电话清晰度降低，需及时更新设备，消除安全隐患。按正常解决方案，工程需穿越轨道，整体拆换电话线。但这样涉及部门过多，又会产生大量施工费。

“办法总比困难多。”严如珏引导工作室成员，从现有技术手段出发，集思广益，畅所欲言，最后由她整理归纳出一个省时高效的办法。在不改动基地原有消防系统布局的基础上，对原有系统设备进行小范围技术改造，将设备完好率从原先7.3%提高到100%，确保了剑川路基地消防电话的正常通话。

此项技改为公司节约40余万元改造费用，并获得2013年上海市工程建设优秀QC成果一等奖。

有人称严如珏为“发明家”，她谦虚表示自己是集团培养出来的一名技师，凭着“坚持不懈”的韧劲走到今天。如今，她也要把“专注、坚持、创新”的劳模精神代代传下去。