“劳务员工是造船企业的主力军”，日前，在江南造船（集团）有限责任公司一场用工管理模式重塑全面推广动员会上，劳务工成了大主角。

用工管理模式重塑是江南造船的一件大事。去年，江南造船的班组试点覆盖率已达94%，覆盖生产班组1160个、劳务工17500余人，劳务工人曾站上江南技能最高舞台，工人代表荣登首批技能序列人员。今年起，江南造船用工管理模式重塑2.0开始布局，将继续围绕员工收入增长、提升生产效率展开。

员工分享企业发展收益

中国造船业这两年的成绩骄人，2023年新签订单、手持订单、交付完工三大指标上超过韩国船企，与竞争优势共同到来的，是越发激烈的船舶企业竞争。

“企业要持续发展，必须通过提质增效让劳务主力军充分发挥好作用。”江南造船表示，用工管理模式重塑的重要抓手就是让员工分享企业发展收益。

待遇问题关乎切身利益。制造三部是江南造船成立不久的新部门，前期进行了“工序分解、工时测算”“人员技能等级标准和评定”“技能等级对应的出勤奖励核定”“固定、浮动费率测算”“班组长的直选”等一系列工作，实现了用工管理模式重塑全覆盖，最初持怀疑态度的员工们也从接受转变为真正享受红利。

据了解，用工管理模式重塑改革1.0版本，初步构建了作业区“资源统筹”、员工“多劳多得”、劳务单位“严格选育，管理获利”三方共赢新格局，取得全员效率提升14%、收入提升11%的阶段性成果。

值得一提的是，江南造船不仅密切关注基层劳务工人的收入，在技能序列上也一视同仁，2023年江南造船技能序列选聘了32个技能序列岗位，包括6名首席技师、3名技能带头人、5名主任技师和18名副主任技师，聘任的首批技能序列人员中就有劳务员工中的优秀代表，打破了用工性质的限制。

2.0版本继续助力员工收入增长

今年起，江南造船开始布局用工管理模式重塑2.0，继续围绕员工收入增长、提升生产效率发力，主要研究内容包含了“进一步固化和强化基于多劳多得的二次分配机制”“基于精益生产的工艺和工步分解”等内容。

记者从动员会上了解到，用工管理模式重塑2.0版，要求改进生产流程，实现同样的人在同样的地方干同样的事情；要进行班组变革，找到最合理的班组配置方式；要推进复合工种，使工人的生产效率更高。同时，要全面推进精益生产变革，要在工艺、工法、工时方面精细化，江南造船将对作业长进行精益生产和精细化派工进行考核，考核合格后才能上岗；还要推进工人技能提升，通过科学的设置，提升劳务工技能增长的积极性，不断提升江南员工的整体水平。

“奋斗才能创造奇迹”，江南造船表示，坚信通过2.0版的变革，定能实现江南、劳务工和劳务公司三方持续共赢的格局。