日前，在人社部和民航总局支持、市人社局指导下，航空特色工种技能评价落地长宁，预计可培育高技能人才1万余人。

坐拥上海的“西大门”，长宁区内集聚了上海60%的基地航司总部、800余家航企以及20余家航空功能机构，拥有得天独厚的航空产业基础。作为航空安全保障核心岗位之一，航空器机械维护员岗位技能标准严苛，但相关项目暂无国家职业标准、社会化评价体系缺失，从业人员的专业能力与技术价值长期难以得到客观认定。“什么样的技术水平评什么样的等级，企业最清楚。”长宁区人社局职业能力建设科科长崔晓嵩告诉记者，针对这一行业痛点，他们深化央地政企协同，组建了一支懂政策、知流程的专项小组，为企业提供一站式全流程服务，多次赴东航开展政策宣讲与业务辅导，促其成为全国航空服务业首家用人单位职业技能等级评价机构。目前，包括航空器机械维护员工种在内，长宁人社已协助东航遴选出8个需求量大、产业辨识度高的工种，作为重点申报的航空地面保障评价项目，并逐步拓宽评价覆盖面，精准匹配企业升级发展与技能人才职业成长双重需求。

东航技能评价业务覆盖机务维修、地勤保障、航空餐食等多个领域，长宁区人社局指导企业完成人社部备案后，又第一时间衔接上海市属地化备案管理要求，指导其5家分支机构组建专项工作团队，为技能等级认定常态化开展夯实基础，真正把评价权交给企业。“万事开头难，5家下属分支机构均为首次开展自主评价，部分工种在评价过程中，难免出现实操标准衔接不畅等问题。”崔晓嵩说，在此背景下，他们对5家分支机构实行“一对一” 专人指导，结合岗位实际优化专项评价方案，落实技能人才培育扶持政策，既确保集团整体管理规范统一，又考虑到航空一线岗位职工因倒班等引发的工学矛盾，推行分批次、错峰开展评价，实现“工作不停摆、评价不断档”，在规范性和灵活性中找到平衡。

随着改革深入，长宁区人社局与东航已携手探索出一套企业技能人才自主评价新模式。崔晓嵩介绍，当前，长宁人社正在着力搭建多层次平台，助力东航获评新一轮本市独家国家级高技能人才培养基地。此外，为了让技能人才“走到哪里都吃香”，长宁人社与东航还制定了一系列举措支撑航空产业技能人才培养全链条发展：围绕民航乘务员、航空安全员等6个民航特色从业人员培训项目建设，计划开展专业实训4.4万余人次；深化与国内9所民航专业院校校企合作，联合制定培养方案，推动实现毕业即上岗、上岗即胜任；支持东航技术、东航物流等企业建设就业见习基地，为大学生提供飞机维修、民航安检员等见习岗位；引导东航发挥师徒传承优势，推行“招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养”模式，在机务维修等关键岗位全面开展新型学徒制培训，累计培训1200余人次，系统化培育航空领域青年技能人才等。

“人才是第一资源。我们将持续优化服务举措，深耕产业人才培育，赋能产业创新与提质，构建‘产业牵引、政企协同、育用衔接、精准赋能’的现代化航空职业技能培训新格局，为航空产业高质量发展提供有力支撑。”崔晓嵩说。