开学已近两周时间，暑假在家“窝”了两个月的家长们也恢复了早送晚接模式。不过，连日来有不少市民发现，因为中小学放学时间的调整，使得晚高峰的下班车流与学校周边的接送车出现了交织。据统计，目前，上海的中小学数量已经突破了1000所，一到放学时段，部分学校门口就出现堵车情况。

那么，是何原因造成回家的车速变慢呢？对此，记者实地走访并观察了上海多个中小学的放学情况。就在家长们感叹“终于可以不用翘班，光明正大来接孩子下课”时，一些校门口的“坏习惯”也悄悄出现，无意间成了道路上的隐形“降速器”。

还没上车，先得嘘寒问暖好几遍

晚间17点过后，钦州北路上的一所中学校门缓缓打开，学生们鱼贯而出。正对着校门的马路边，一辆辆私家车靠边停着，里面清一色都是来接孩子放学的。

左顾右盼之中，孩子走到了车门旁。“今天怎么样，上课吃力伐？”、“作业做完了伐？”、“肚子饿伐？要吃点苹果伐？”……打开车门，孩子还没坐进车，驾驶室里就已经传来了家长的各种嘘寒问暖，其中还不乏各种“灵魂拷问”。

摘下书包、说上几句，一来二去，车停在路上的时间又增加了几分钟。此时，恰逢晚高峰时段，双向四车道的钦州北路上车流逐渐变得密集起来。不少途经的车辆车速明显放缓，周边的汽车刹车灯频频点亮。

护校民警不停挥动双手，一边确保学生在湍急的车流中平安地走过斑马线，一边示意停靠在路边的家长们快速将车驶离。半小时过后，校门口走出的孩子只剩下了三三两两，钦州北路的通行逐渐恢复正常。

“其实，这些道路都是不能停靠车辆的，我们是出于人性化考虑，才在放学时段允许让接孩子的汽车稍微靠边停一停。”相关工作人员告诉记者，公安交警提倡的是“即停即走”的做法，但一些家长一看到孩子就忘了这些，尽顾着关心孩子好不好，忘了身边的交通变堵了。

早早就来车等人，绕了一圈又一圈

采访中，记者发现，中小学下课时间的调整倒是为不少家长提供了接孩子放学的机会。“以前放学早，还要和领导请假，或者偷偷溜出来接孩子，现在时间上倒是没影响了。”一位妈妈直言，自己孩子已经读初二了，但还是会选择来接他放学，“我们家住得也不算近，半小时车程吧，早点接回去早点吃晚饭，也能早点休息。”

为了能让孩子走出校门就走进车门，不让他们多等1分钟，不少家长们选择早早地就来到校门口等候，力争实现无缝衔接。然而，对于一些校门口硬件设施本就不佳的学校而言，无形之中增加了周边交通的通行压力。

下午16点30分左右，茅台路上的一所小学到了放学时间，家长们早早就等候在了这里。“孩子还小，我早点来等着，放心点。”一位妈妈的话颇具有代表性。

因为学校门口的马路是一条单行道，勉强够两辆轿车平行通行。考虑到学生上下学接送，交警在该处设置了临时停车点，在规定时间段内允许车辆短暂停靠。不过，记者发现，距离放学还有半小时的时间，一条小小的马路一侧就已经被满满的私家车停得“一位难求”，一些到得稍晚的车子只得开启绕圈模式。考验的不仅是停车者的车技，途经该处的驾驶员就像参加了一场“小路考”。

接到电话再出发，无缝衔接不添堵

其实，这一现象绝非个例。一位学校老师私下告诉记者，学校方面也曾反复提醒家长，孩子放学后，如果没有看到爸爸妈妈，可以先在老师的看护下稍微等一会儿，选择开车前来的家长其实不必过早赶来。

在北京西路上的一所中学内，记者就看到了一个较为人性化的举措。下午时分，学生们背着书包走了出来，不少孩子并没有直接走出校门，而是选择先走进一旁的值班室。一部小小的固定电话机放在一旁，孩子们排着队依次打电话，通知正在附近的家长前来，如此大大减少了车辆停滞在校门口和周边的情况。

原来，考虑到北京西路和石门二路的特殊性，下班时分，该处车流较大，静安公安特地在距离学校一公里的奉贤路开设了临时停车场，可供几十辆机动车临时停靠。家长们通过电话方式联系，而非盲目将车直接开到校门口。

“下课时间延后了1个小时，我们的护校警务模式也随之调整了。”石门二路派出所民警方瑞豪告诉记者，最终目的就是为了确保北京西路的主干道不发生大面积拥堵。交警坦言，若家长集中驾驶车辆前来接孩子放学，比较容易在路口出现拖尾巴的情况，“我们附近就是北京路成都路的南北高架上匝道，一旦这里学校门口堵了，就会对远端产生连锁效应。”

不肯多开100米，贪图方便就近调头

对此，辖区派出所和交警部门针对不同学校的校门口硬件设施制定了“一校一方案”的护校举措。包括开辟临时停车场、集中停放电动车、增加缓冲区等等，力争在最大程度上减少晚高峰与“放学族”相遇时产生的车流叠加效应。

住得远、不放心，所以选择来接送孩子，这些来自父母的用心良苦都是大家所能理解的。因此，在接送的过程中，途经校门口的社会车量也给予了较大的配合。不过，交警也提醒广大驾驶员，一些本可以避免的“坏习惯”应该尽早改正。

除了记者此前观察到的种种现象之外，交警建议，一些家长在接上孩子后，还是要听从民警指挥，按规定线路驶离，为后方车辆提供通行空间。“比如，校门口前方有黄虚线的，在高峰时段，是不建议在这里原地调头的，不妨向前多开100米再分流。”交警直言，“如果谁都想要图方便，最后就会造成大家都不方便”。

记者了解到，目前，相关部门也在展开调研，针对学校放学时间的改变而调整勤务模式。“只要校门没有关，学校门口就都会有民警或交警驻守。”负责人告诉记者。