ARJ21可在这里“客改货”,南航打造全球飞机维修产业中心

来源:劳动观察 作者:包璐影 发布时间:2021-12-21 20:26

摘要: 预计到2022年底,将扩展至三条波音737NG、两条波音767和一条ARJ21客改货生产线。

12月21日,随着一架南航空客A380客机和一架波音B747货机同时缓缓滑入广州飞机维修工程有限公司(以下简称“GAMECO”)三期机库,标志着GAMECO三期机库工程如期竣工,南航集团主飞机维修基地设施升级至3.0版本,也标志着南航集团向着打造全球飞机维修产业中心的发展目标迈进了一大步。


作为南航集团主飞机维修基地,GAMECO是目前亚洲规模最大、综合实力最强飞机维修商(MRO)之一。GAMECO目前已有一期、二期两个机库,分别于2004年8月、2013年11月投入使用。


三期机库落成后,GAMECO定检生产线总容量将从目前的20条增加至31条,将有效缓解GAMECO机体大修业务宽体维修机位不足的发展瓶颈,可为飞机定检提供更加充足的生产空间、实现更加灵活的生产计划,并为GAMECO大力发展“客改货”项目提供了设施上的保障。机库投入使用后,有望带动航线维修、附件修理、复合材料修理、起落架大修、飞机零部件制造等业务的开拓,使GAMECO有更大的产能空间承接国内国外第三方业务。


三期机库自2019年5月23日正式动工,克服了地质情况复杂、溶土洞见洞率高、新冠疫情影响工期等不利因素,于今年11月5日如期完成各分部分项验收,11月20日完成预验收工作,计划将于2022年1月初正式投入运行。


GAMECO总经理马克斯(Norbert Marx)表示:“我们计划将目前分散在一期和二期机库的飞机客改货生产线集中到三期机库。预计到2022年底,将扩展至三条波音737NG、两条波音767和一条ARJ21客改货生产线,成为国内机型与生产线最多的飞机客改货基地。”


责任编辑:胡玉荣
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