受中秋、国庆假期“叠加”效应，据交通部门预测，9月27日至10月8日期间，上海虹桥火车站到发旅客累计将达709万，预计日均到发客流将超过59万人次。其中，10月6日将迎来38.6万人次的返程峰值，体量超过今年春运、“五一”及端午小长假的人流最大值，或将迎来今年虹桥枢纽的最高出行波峰。

前有市民在P9、P10停车场堵到打电话报警，如今又将面临“大考”的黄金周高峰值客流，拥堵是否还会延续呢？车辆出库时间是否能够有所提速？9月27日，记者再次来到曾被“堵上热搜”的虹桥枢纽P9、P10停车场一探究竟。

今年国庆堵到报警的情况是否还会发生？

9月27日上午，记者跟随警方来到位于虹桥枢纽的P9、P10停车场，此时，相关工作人员正在对收费系统进行全新调试。同时，对车库新增的停车位做最后的保洁工作。

数日前，虹桥火车站停车场因为一个“堵”字而上了热搜，有市民称进P9、P10停车场调了个头用了1小时，出次停车场至少要排队2小时，甚至有人因为不堪忍受还报了警。

当时，官方回应表示，P9、P10正在进行扩建和收费系统升级，需要占用部分出入口通道实施封闭施工，导致停车库高峰时间积压了较多车辆，出现了较长时间的严重拥堵现象。

为此，记者也曾就此事前来该处采访，发现在P9停车库内，6个收费口因为系统升级改造只开放了3个，通行量减半，而停车库内车子主要积压的地方集中在两个区域，其中一处就是收费口。

如此令人尴尬的情况是否还会在今年的国庆黄金周内再次发生呢？从当天市交通委公布的最新消息显示，情况或许将有所改善。

升级出库收费系统，新增进出口闸机

据介绍，P9、P10停车场将在10月1日前完成升级。相关部门针对对两个停车场的进出口闸机进行了改造。升级后，进入和出口闸机分别增加到了7个和16个，较先前新增超3成。

在不受外界车流管控影响的情况下，一条出口闸机1分钟可正常放行5辆小轿车。在出口闸机数量大幅度新增后，放行车辆数也有望成倍增加。以P9停车库为例，改造后，预计每分钟出库车可达45辆，通行效率将得到有效提升。

届时，两处停车场还将新增1000个停车泊位。值得一提的是，相较原先的2进2出，改造后的停车场将有4个入口和4个出口投入运行，停车库的进出效率理论上超原先效率5成。

虹桥枢纽P10停车场新增停车位缓解停车难。劳动报记者包璐影 摄影

对此，辖区所在的新虹派出所相关负责人表示，考虑到车库内车辆较多，将在节日期间增派警力入库增援，“如果发生了车辆碰擦，或是一些指引方面的问题，民警也会在第一时间予以处理，尽可能将车库内的堵点快速化解。”

根据市民群众的各种反馈情况，相关部门在停车库内还新增了50多处相关指引牌，主要指明乘坐地铁、公交车及出租车的具体方位，方便出行旅客明确方向。

枢纽大堵或将缓解，小堵难免

不过，记者在采访中也了解到，尽管车库内已经在系统软件和闸口硬件等方面进行了提升，但并不意味着今年国庆黄金周就不堵了。

“大堵或许将有效缓解，但小堵在所难免。”警方相关负责人坦言，考虑到10月6日将迎来38.6万人次的返程峰值，体量超过今年春运、“五一”及端午小长假的人流最大值，有可能是今年虹桥枢纽的最高出行波峰，届时，车辆出入库等通行速度势必会放慢许多。

在此期间，交警总队高架支队针对虹桥枢纽地区“高地联动”制定了三级预案，将会同闵行支队根据车流的具体情况采取不同的远端分流和管理措施，避免长时间、大面积拥堵的产生。

考虑到枢纽周边通行压力，在交警总队指导下，闵行区交警部门会同区交通委等相关职能部门在征询意见后，对苏虹路、绍虹路及舟虹路进行道路改造，主要是将原先双向通行改为单向通行，部分道路因车流需求增设车道，并调整部分交通标识标线。

“在之前各节假日和暑运期间，苏虹路、绍虹路、舟虹路、申虹路等虹桥枢纽西侧道路对疏散车流起到了一定积极作用。”闵行交警相关负责人告诉记者，但仍有大量私家车在上述区域存在随意停车、违规调头等违法行为，客观上造成了交通乱点。

需要提醒广大驾驶员的是，当虹桥枢纽P9、P10停车场蓄车量达到饱和后，辖区交警将启动大小循环、远端分流等措施，民警现场在扬虹高架、建虹高架下设置临时交通管制措施，届时希望广大驾驶员能够积极配合。

“我们也建议广大乘客，在下火车后多乘一站地铁走出去，将接车点放置在枢纽外圈，这样反而能够有效省去大量等候出入库的时间。”警方相关负责人告诉记者。

头图为虹桥枢纽P9停车场新增出入口。劳动报记者包璐影 摄影