4月4日，为期三天的清明小长假正式开启。由于今年S20外环隧道封闭大修，又叠加春日出游踏青大客流，根据相关部门预测，全市经营性公墓祭扫车流量约101万辆次，机动车在途量峰值更是有望达到50万辆。这是否意味着最堵清明祭扫来了？

清明节当天，记者实地走访后发现，全市总体交通出行情况比预期要顺畅。不少市民都选择提早出门前往墓区祭扫，实打实证明了“早出门半小时，免堵车60分钟”的“避堵妙招”。截至上午10时记者发稿时，本市道路交通流量较为平稳，未发生长时间、大面积道路交通拥堵。

早出门半小时，少堵车60分钟

早晨6点，市民茅先生一家便驱车从长宁区福泉路出发，前往40公里之外的青浦至尊园墓区祭扫。“我特地让儿子提早半小时出门来接我，查了查导航，路上一点不堵，开过去大概就40分钟。”茅先生告诉记者，按照平时工作日开行的话，一般也要1个小时左右。

茅先生的导航显示一路上非常畅通。受访者供图

“之前就听说今年清明扫墓可能会堵车，所以我们特地选择提早出门。”茅先生直言，与其在路上堵车60分钟，不如提早半小时出门。果然，路上一路畅通，茅先生6点45分就抵达了至尊园墓区，在周边的临时停车场顺利停完车后，7点钟准时进入园区祭扫。

记者驱车在G50沪渝高速上，车流并不多。劳动报记者 包璐影 摄影

当天7点左右，记者也驱车驶上了沪渝高速，导航显示一片绿色，虽然高速路上车流也不少，但车速基本都能保持在90至100。不过，当时间到达8点左右时分，路上的车流就开始明显增多，部分路段出现了短暂黄色拥堵，但持续时间都不长。

各道口进出沪车流较前一天上升55.6%

据相关部门预测，今年清明祭扫期间各墓区人员、车辆密集，全市经营性公墓祭扫人流、车流量分别约577万人次、101万辆车次。而且，今年2024年清明小长假期间，市民祭扫、踏青、购物、旅游等出行需求将呈现“四碰头”，全市道路交通流量总体保持高位运行，机动车出行量在410万辆至426万辆之间，在途量峰值在46万辆至50万辆之间。

高速公路免费通行，朱枫公路收费站并无排队。劳动报记者 包璐影 摄影

那么，清明小长假首日，上海车流情况如何呢？记者从上海警方处了解到，截至上午9时，上海各出入市境道口进出沪流量共计17.9万辆次，比前一天上升了55.6%。各高速公路中，车流较高、车辆缓行的路段有G15沈海高速往江苏方向嘉浏段、G50沪渝高速往江苏方向赵巷至青浦城区段、G40往江苏方向高东收费口后方五洲大道（外环至高东）段、G1503外圈金海路至高东段。

当天，嘉定区最大的松鹤墓园预计将迎来12万大客流。截至上午9时，松鹤墓园入园人数2.8万，车辆近6000辆，比往年有所下降。9点过后，人员车辆陆续进场，呈现小高峰状态。

为此，警方启用无人机开展定点巡航，并强化与地面各疏导岗位联动。目前，墓园内部停车场及上海国际赛车场一号和二号停车场基本停满，三号、四号及水景广场停车场停车六成。民警在入园口等人车交会处重点开展疏导，交错放行，在出园疏散点，用隔离栏分段分流，确保短驳车上车点有序。墓园采取单向通行，人车分离等措施，确保扫墓客流安全有序。

不过，因为错峰祭扫措施有力，全市各大墓区人车流均未达到极限状态。截至记者发稿时，嘉定区的松鹤墓园、奉贤区的滨海古园和闵行区的仙鹤墓园人流量最高。

S20外环隧道施工未对宝山、浦东出行带来显著影响

由于S20外环隧道封闭施工，不少市民都担心今年清明祭扫将对宝山和浦东地区的出行来较大影响。不过，记者从两区分别了解到，情况比预期的要顺畅不少。

早上8时30分许，受S20外环隧道封闭施工车辆分流，加上祭扫出行、踏青赏花车流叠加的影响，宝山区宝安暝园宝安公路沿线车流量较往常上升了近五成。为提高车辆通行效率，宝山交警在周边重要路段部署足够警力开展指挥疏导工作，并对暝园门口的交通组织进行了优化调整，防止发生长时间道路缓行情况。

而在浦东地区，“逢节必堵”的G1503高东收费站车流通行速度虽然较为缓慢，但车流依然保持前行状态。记者从浦东警方了解到，截至上午9时30分，G1503高东收费站往崇明方向的上行流量达到每小时4000余辆，车辆缓行至申江路。

浦东交警在G1503高东收费站指挥车流。警方供图

为保障从五洲大道、S20等各方向汇入高东收费站的车流总体有序，浦东交警在各个分叉口、出入口及地面路口等各个重要地面节点都布置充足警力，从4月3日中午起，民警们就接力驻守，随时应对可能出现的堵点。

截至记者发稿时，本市道路交通流量较为平稳，中心城区道路、城市地标（外滩、人民广场、南京路步行街、新天地、小陆家嘴等）、旅游景点（迪士尼乐园、豫园、东方明珠等）、商业闹市（徐家汇、五角场商圈等）、交通集散地（机场、火车站、长途客运车等）等区域周边道路上午交通情况基本正常。

头图为宝山警方正在宝安暝园外围设置指示牌引导车流停放。警方供图