11月4日，距离第八届进博会召开仅剩一天，当天，也是国家会展中心（上海）周边实行凭证通行的临时交通管制措施的第一天。“限行”首日通行状况如何？车辆绕行知晓程度高吗？上午时分，记者展开了实地走访。

管控面积缩减到3公里，措施更精细化

“今年不用绕路，走诸光路近了很多，出行也方便了！”9时30分许，在盈港东路蟠秀路路口，准备前往国家会展中心地铁站的市民张先生道出了管控第一天的实际感受。

记者了解到，从第一届到第八届，每年的交通管控措施都在变得更为人性化、精细化。今年，为护航第八届中国国际进口博览会安全有序举办，自11月4日至11月10日，每日6时至21时，对国家会展中心周边区域实施临时交通管制措施，管控面积缩减到了3平方公里。

交警部门提前对无证车辆展开分流引导。劳动报记者 包璐影 摄影

记者在现场看到，交通管控区域周边道路竖立了不少指引标识，引导过往车辆有序前行，并且提前设置了预分流点位，进一步保障核心区域周边交通通行顺畅。

取消非机限行，出行少去15分钟绕行时间

值得一提的是，今年，警方还取消了部分管控区域的非机动车限行规定，大大减少了市民绕行路线，节约了出行时间。

“去年，我们将管控范围从6平方公里压缩至3平方公里，获得了周边居民的广泛认可。今年，在保持这一管控规模不变的基础上，我们进一步优化细节，取消了盈港东路（诸光路-蟠秀路段）的非机动车通行限制，让举措更贴合周边居民和参展人员的出行需求。”青浦公安分局交管支队机动三大队副大队长张思远告诉记者，“此外，我们还增加了会恒路（蟠瑞路-蟠秀路段）作为非机动车停放点，停放容量较往年扩大一倍，有效缓解了停放压力，便于市民群众出行。”

据悉，这一取消非机动车限行举措后，周边市民出行的绕行时间可以减少15至20分钟，对于原本上下班需要骑车前往地铁站或者有通勤需求的百姓而言，无疑是一个好消息。

考虑到非机动车通行量增加，叠加管控区人车密集等特点，警方对现场管控精度也相应做到了更高标准。记者在P1停车场看到，大巴车、小型轿车在工作人员引导下沿不同动线有序行驶，非预约社会车辆“即停即走”区域则增设道路标识与硬隔离护栏，从源头避免人车混行冲突，保障通行安全。

优化“即停即走”点位，泊车位扩容至5000个

“今年，我们优化了‘即停即走’相关点位，场内停车区域大幅扩容，小客车泊车位增至5000个，有效缓解进、离场高峰拥堵情况。”青浦公安分局第八届进博会安保第七责任区执行负责人姚佳鑫告诉记者，同时，停车场预约时限也从提前1天缩至1小时，进一步便于展客商及群众出行。

可以说，这一系列调整既保留了去年“即停即走”的便民核心，又通过场地扩容与细节优化，提升车辆停靠、人员换乘便捷度，与周边整体交通管控高效衔接。

据悉，此次进博会，这样的“即停即走”停车场共设置了5处，分别位于P0、P1、P6、P8、P15停车场内。其中，P0、P1、P15停车场可供全天使用，P6、P8停车场仅限上午使用，最大限度满足嘉宾搭乘网约车等非预约车辆临时上、下客需求。

据市公安局交管总队路设支队高延介绍，公安交管部门今年还继续协调导航推出“交警推荐”功能，市民行经相关路段时请注意查看限行提醒和推荐线路，“今年国家会展中心内部步行导航功能做了进一步优化，使用高德、百度等导航软件可直接引导至各展馆入口，进一步提升参展人员便利性。”

除传统醒目交通警示标识牌外，记者注意到，管控区关键路口还设有带动态箭头的电子屏，实时滚动周边停车场余位、展馆入口拥堵指数等信息，助力驾驶员提前预判路线。同时，警方在管控区内增设应急机动力量，一旦发生车辆抛锚、轻微剐蹭等突发情况，确保第一时间到场处置，快速恢复道路通行秩序。

头图为管控举措实施首日，民警正在对无证车辆进行绕行指引。劳动报记者 包璐影 摄影