根据铁路部门预测，4月30日下午起，上海铁路三大火车站就将逐步迎来客流高峰，其中，铁路上海站预日均发送旅客超16万人次。随着轨道交通3、4号线上海火车站站与铁路上海站东北出口“一体化安检区域”开通启用，静安警方通过“地上地下”联动疏导加强保障，平稳应对首波大客流。

“往前走到底然后上楼梯，转身就能看到购票大厅了……”中午时分，上海站地区治安派出所责任区警长毛拥军正在铁路上海站东北出口执勤，他时不时地引导换乘火车的旅客快速去往目的地。

据毛拥军介绍，临近“五一”假期，列车到达发车较为集中，瞬时客流量较大。因此，属地派出所根据勤务方案，将相应警组分成若干个小队，分别“驻扎”在新增设的东北出口以及另外两处进出口，协助铁路方面进行客流疏导。

记者了解到，自上海站东北出口试运行以来，铁路出站换乘地铁3、4号线的旅客可享受免安检通行，整个过程可节省10至15分钟。

由此也带来的管理压力也不小。据悉，该区域承接地下车库、出租车调度站、公共交通乘车点以及上海长途客运总站等重点区域，一旦不及时疏散客流，容易造成“肠梗阻”。对此，静安警方全面启动“大客流安保应急方案”，提前根据铁路部门提供的列车班次做好客流动态监测，弹性投放警力到重点点位和区域进行客流疏导工作。

其中，部分抵沪旅客到站后，毛拥军所在的管理队伍就会指引他们前往地面广场，再由广场上的巡逻民警或铁路工作人员“接龙”，做好引导和保障工作，达到客流疏导闭环。

铁路上海站派出所执勤队长俞涛介绍，节日期间，铁路警方已会同上海站地区治安派出所启动“路地联合”巡防模式，做到站内、站外同步实兵巡控，勤务覆盖铁路运营全时段，直至末班临客到站。

同时，为应对恶劣天气等突发情况可能带来的旅客瞬时冲击，上海站地区管理委员牵头上海站地区治安派出所、轨交派出所和申通公司依托“四长联动”机制，共同完善落实设置蛇形缓冲通道、改变进站路径、降级出入站等措施，最大程度提高通行效率，确保旅客“出铁路、进轨交”平稳、安全。

头图为民警及工作人员正在铁路上海站东北出口引导旅客。警方供图