2025世界人工智能大会（WAIC）开幕在即，7月24日，记者提前探营世界人工智能大会浦东专场。从张江模力社区的AI企业协同网络，到人形机器人训练场的“技能培训”现场，再到世博展览馆的自动驾驶体验区，一系列前沿科技场景正揭开神秘面纱，向外界展示浦东在人工智能领域的创新活力与生态布局。

200家上下游企业形成产业链集聚效应

自2024年7月5日发布、8月30日正式运营以来，模力社区在这一年里聚焦具身智能、科学智能、应用智能，扩大垂模横向覆盖，加速AI价值释放。截至目前，以模力社区为引擎，张江已吸引近200家上下游相关企业，形成“上下楼即上下游”的产业链集聚效应，覆盖底层技术、场景设计、算力支撑等闭环生态圈初步成型。

“模力社区的核心价值之一，就是‘让创业者服务创业者’的理念落地生根，”上海张江科学之门科技发展有限公司总经理朱慧向记者介绍，“社区内汇聚了众多各具专长的创新企业。以扎根于此的Agentic AI基础设施服务商PPIO为例，他们通过就近互助，以最快的速度、最低的成本，为社区内的‘近邻’伙伴提供模型训练和推理所需的关键资源与基础素材，生动诠释了‘让创业者服务创业者’的便利。”

除了高效务实的业务协同，社区也为企业搭建了温暖的交流港湾。“不少企业主坦言创业的路上挺孤独的，有些时候方向也需要探讨”。朱慧表示，“我们社区内自发的企业家活动让大家得以交流经验、纾解压力，形成了活跃的互动生态。”

在政策服务方面，社区团队始终保持敏锐性。一旦有新政策出台，工作人员会通过微信及时推送，并主动提醒企业了解详情，助力企业判断是否符合支持条件。针对政策细则解读难题，社区提供专业解答；对于人员较少、行政力量不足的企业，还协助完成表格填写与申请流程。

“现在是人工智能时代，服务也要智能化。”朱慧表示，社区正积极开发智能体，旨在为企业提供更高效、精准的服务，持续完善产业生态，让‘创业者服务创业者’的协同创新力量惠及更多企业。

百台人形机器人“技能学校”学本领

2025年初，上海浦东张江迎来了一个特别的“学校”——国家地方共建人形机器人创新中心训练场。作为国内首个能同时容纳上百台不同类型人形机器人训练的“技能学校”，这里正用科技的力量，给机器人“上课”，为它们未来走进工厂、医院、家庭等场景打基础。

机器人在训练抓取放置。劳动报记者贡俊祺 摄影

“自训练场建成以来，已成功采集260万条真实数据，通过逐步成熟的数据采集技术，并计划今年年底完成1000万条数据采集，覆盖工业制造、家庭服务等核心场景。”国家地方共建人形机器人创新中心市场总监杨正叶表示，数据是具身智能发展的核心驱动力，而当前行业普遍面临数据短缺、跨设备复用难等问题。“不同机器人因关节结构、运动轨迹差异，数据难以互通。为此，训练场重点研究异构数据通用性，通过数据转化、建立数理映射关系等技术手段，突破‘数据孤岛’困境。”

“未来机器人不会局限于单一品牌，数据通用化是产业刚需。”杨正叶强调，训练场一期已联合产业链上下游企业搭建共享场景，企业可按需定制训练环境，完成机械训练与产品打磨。二期及分训练场将进一步开放生态，吸引更多企业参与，通过聚集式训练提升效率、降低成本。

针对产业初期中小企业资金不足、研发能力有限的现状，国地中心推出开放基金，一方面为企业提供数据采集与训练平台支持，另一方面汇聚多学科力量——涵盖材料学、结构力学、热力学等领域的科研机构、高校及开发者，共同攻克技术难题。“具身智能是多学科交叉领域，单靠企业难以突破，开放协作是必由之路。”杨正叶解释道。

机器人在进行训练。劳动报记者贡俊祺 摄影

谈及产业前景，杨正叶认为，具身智能规模化应用后将迎来爆发式增长。“机器人的学习能力可快速复制，一旦产业化落地，百万台机器人日均产生的数据量将极为可观，初期需人工标定数据，后期技术成熟后可实现自主数据生成。”

目前，训练场已成为推动技术从实验室走向产业的关键载体。杨正叶表示，中心将持续完善数据生态与标准化体系，助力人形机器人在工业、家庭等场景快速落地。

多场景接驳服务让自动驾驶驶入现实

主驾驶位上没有驾驶员，副驾驶位上甚至没有安全员。当天，记者体验了来自萝卜快跑的“真无人”自动驾驶服务。据悉，萝卜快跑已在全球15个城市落地，全无人自动驾驶车队已驶入上海、北京、深圳、武汉等多个城市。截至目前，萝卜快跑总服务订单量超过1100万次，总行驶里程超过1.7亿公里，此次世界人工智能大会（WAIC）期间，与会观众也能现场体验无人驾驶的魅力。

完全无人的自动驾驶。劳动报记者贡俊祺 摄影

在大会场馆周边约30公里精心规划的路网内，公众可通过WAIC2025官网选购“特色活动票”，在场内接驳区域乘坐体验；也可以在上汽智己、小马智行、百度智行、奇瑞汽车各自的预约界面自主下单，在周围指定地点体验Robotaxi的短途接驳服务。

服务范围更延伸至连接金桥、花木、世博等浦东重要功能片区的中途跨区域接驳网络，用户可体验Robotaxi在城市核心板块复杂路况下的中距自主安全通行能力，验证技术在真实城市环境中的应用潜能。

活动还设置了浦东国际机场与上海迪士尼度假区的长途接驳专线，覆盖了重要的交通枢纽及文旅地标，将充分展示L4级自动驾驶在长距离、多路况、高频次客运服务环节中的稳定性和应用前景，为未来自动驾驶规模化商用提供宝贵的实地运行数据与用户反馈。（实习生陆思琦对本文亦有贡献）

头图为萝卜快跑自动驾驶车。劳动报记者贡俊祺 摄影