来自城投集团上海市固体废物处置有限公司(以下简称“固处公司”)的医废收运班组,承担着全市医废的收运任务。战“疫”三年,面对始终处于高位的医废量,班组坚守“日产日清”的庄严承诺,在“一线实战”的压力测试中交出了一份完美答卷。
“医废实现超极限状态下的高效安全处理”,这句写在上海市第十二次党代会报告里的话,是对班组成员最凝练也是最大的肯定。感谢这支“医废收运铁军”守护申城的勇气与决心,那每一位曾隐藏在“大白”服下的他们,都是好可爱的人。
大上海保卫战
日夜兼程出车里程可绕赤道一圈半
2023年农历春节,固处公司医废收运班组成员格外开心,节日的氛围感回来了,他们能够像寻常人一般走亲访友、阖家团圆。随着国家对新冠病毒感染实施“乙类乙管”,全市的医废量已逐渐回落至疫情前的状态,班组176人的工作状态也复归从前,日出而作,日落而息,有工作、有生活,“抗疫的三年里,我们最亏欠的就是家里的亲人们。”固处公司医废分公司党支部书记沈凤高说道。
三年中,医废专用的黄袋子逐步“走进”公众的生活。去年,随着疫情走势,它密集地出现在隔离酒店、方舱医院、核酸检测点、居民小区,黄袋子里的东西也在针头、药瓶、输液管的基础上,叠加了床单、快餐盒、防护服。在此次大上海保卫战中,医废量持续多日处在千吨以上的高位,是之前日均量的四五倍左右。
那是班组成员职业生涯里一段极限承压的历程,也是每个人记忆里浓墨重彩永远无法遗忘的高光时刻。为了兑现医废“日产日清”的庄严承诺,在外援力量的帮助下,医废收运班组日夜兼程,每天出车近330车次,日行驶里程近60000公里,几乎是绕了赤道一圈半。
患难生忍耐,忍耐生老练,特殊的挑战磨练了一支队伍的能力,也磨合出了他们彼此的默契、信赖和真挚的友谊。出车前,收运员们总会互相鼓劲,“2020、2021,我们一起走过来了,2022,我们也要一起走下去!”。收运途中,大家互相守护,时不时地来一句“系系牢!”“快喷喷!”的温暖互动。
“我是党员我先上”的故事也比比皆是。闭环管理“1 号员工”、拥有30年党龄的退伍军人李明,在完成日常收运后,主动要求承担方舱医院涉疫垃圾收运工作,本已瘦弱的他在短时间内瘦了近10斤;也有作为收运小组“定心丸”的党员朱伟,在收运途中驾驶医废车途中被一辆执行转运任务的救护车撞翻在地,他凭借丰富的驾驶经验,快速操作紧急避险,保护了车上其它2名同事的生命安全。仅休息2天主动返岗工作后,由于疼痛加剧被公司要求强制就医后才知道肋骨断裂2根。
致力信息化建设
不断提升“拉得走”收运能力
高效安全处理医废,不断提高收运能力首当其冲。在保证社会面医废每日“动态清零”的过程中,除了凭借班组成员高度的责任感和超强的意志力外,信息化技术手段的运用是关键。数年中,班组的一批技术骨干一直致力于以信息系统建设推动企业数字化转型的实践中。
班组长张燕铭告诉记者,收运能力的提高,和路线优化、车辆装载率等因素息息相关。“在我从业的最早几年,全靠‘人治’、主要凭老师傅的经验做车辆调度,只有到第二天才能知道前一天一共收运了多少医废量;有时也会因估不准医废量,一家医院要出两次车。”而现在,每只医废周转箱都安装有RFID 芯片,当收运员将医废搬运上车后即通过 PDA设备进行信息录入,身在调度室就可以第一时间了解到每箱医废转运的时间、来源、路线和去向。
2015 年,上海市医废全流程管理信息系统上线,实现了客户管理、智能派车、医废数据采集分析等功能。2019年,该信息终端又与上海市医疗卫生机构医疗废物监管信息平台、上海市危险废物和医疗废物智慧监管平台成功实现数据对接,医废实现了从科室的源头产生到末端处置的全流程可追溯。
这三年中,班组还取得了“医废车内外自动清洗消毒、物流管理信息化系统、医废收运最后一公里”等管理创新成果。据张燕铭透露,目前团队正卯足了劲致力于“医废全流程信息系统”3.0项目开发,更高效率、更智能化的“医废收运处置全流程数字化应用场景”有望在2023年启用。
全新的一年已经开启,固处公司医废收运班组无论还将面对怎样的挑战,为践行“人民城市”理念,他们始终全力以赴,使命必达。