春光明媚，樱花飘扬。

同济大学最美樱花大道下，款款走来四位巾帼劳模工匠代表——她们是“中国赛道设计第一人”姚启明、大国重器“女焊将”刘霞、乘风破浪的女船长詹春珮和中国第一代女搜救机长宋寅。

她们受邀来到同济大学，参加2024年劳模工匠进校园行动启动仪式暨巾帼劳模工匠宣讲活动，四位“海陆空”巾帼劳模结合自身成长经历和奋斗故事，向师生们阐述了劳模精神、劳动精神、工匠精神在岗位上的实际含义。热血的奋斗、执着的坚守、突破的喜悦、成功后的抉择，她们的经历，不仅激发了在场师生的强烈共鸣，更为即将开启职场人生的莘莘学子，指明了人生方向。

留住明媚春光里那最动人一刻，今天，就让我们来重温她们的故事。

中国第一代女搜救机长宋寅：

“有人说飞行很酷可以冲上云霄，有人说飞行很浪漫可以触摸天空，但是对于救助人来说，酷是酷暑，浪漫是大风大浪。”当全国五一劳动奖章获得者、交通运输部东海第一救助飞行队搜救教员机长宋寅来到台上，这位中国第一代女搜救机长的飒爽英姿一下子就吸引了众人目光。她告诉在场的师生，海上搜救是一项高危险系数的工作，参与救援所得到的成就感与力量，也是她坚持下去的理由：“救助飞行没有男女差别，只有行与不行。”

尽管宋寅的工作非常特殊，但是她的宣讲却分外平实动人，她现场也分享了她当上机长后，学到的重要一课。

“我还在实习机长的阶段做过一个任务，那天给我当副驾驶的，事实上是我的教员。在巡航阶段，看到海面泛着那种白头浪，我心想，今天风浪不小，所以一路上我都集中精力在分析险情和盘算救助措施上，一步步专业动作在脑中不停放映着。因为还没到救助点嘛，我的副驾驶和后舱就开始闲聊起了家常。等到达救助点后，我们按照程序顺利地完成了救援任务。

返航落地后，教员在常规讲评完以后，突然问我：‘知不知道我刚为什么和救生员拉家常？’我说：不就是闲聊几句吗？教员说：‘去的路上你肯定也注意到了，今天都是白头浪，救生员说了好几次从没有见过那么大的浪，从来没有看到过大船摇到这种程度。很明显他很紧张了，这时候要让他放松。我闲聊，是为了缓解他的紧张情绪，从而不要让整个机组被这种气氛传染。’

很简单的一番话，但每一个字我都记到现在，因为当时是醍醐灌顶。作为机长，专注任务本身是对的，但关注整个机组，从各个方面去做资源管理无疑是一个更高的要求，这些是我们平时十几门课程和纯技术训练里所学不到的，这也是我当上机长之后学到的重要一课。”

近300次的海上救助任务中，宋寅一次次在惊心动魄、分秒必争的生死时速中穿梭，也曾有人问她：“作为女性，是否应该从事这个行业？”如今，宋寅也有了答案，并将这份体会与同济大学的师生们分享：“十年前，飞行救助对我是一份工作。一份不轻松、有风险、需要付出很多努力才能做好的工作。现在，飞行救助对我来说，是一份职业。一份可以为之坚持、为之坚守的职业。从始至终，女性身份既不是障碍，更不是特权。在传统观念里，女性相对柔弱，更适合藏在风险之后，被保护起来。对我来说，救助飞行没有男女差别，只有行与不行。”