咸湿的海风,拂过程东的脸,烈日均匀地照射在空旷的长堤,程东撩起裤腿挠一挠蚊子包,露出了他满是伤痕的脚。7月15日,上海入伏首日,位于南汇东滩湿地的大芦线东延伸航道整治工程正有序进行,无风无雨,虽是体感蒸腾的“桑拿天”,项目施工人员程东却觉得这是个好天气。
48岁的程东是四川成都人,却与上海“结缘”20年,缘起上航局上海交建。程东话不多,问一答一,说起工程项目却是眼里放光,滔滔不绝。
去年,大芦线东延伸航道整治工程正式开工,由中交上航局承建的2标段,西起大芦线二期终点清运河,东至长江口南槽南支航,整治长度约4205米。程东对围堤项目并不陌生,之前跟着上海交建干的项目里他就知道,“堤坝能改成景观道、跑马拉松,这里以后会改造成航道。”项目部现场施工员方煜泽对项目的背景更熟悉,他补充说,“项目建好后,上海内河航道就更加畅通了,洋山的集装箱船用不着绕个大圈子开进黄浦江,能省下不少时间,提升内河集装箱运输经济效益。”
挖掘机轰轰作响,三五个工人成一组,站在堤坝上搬运碎石,程东便是其中之一。每天早上,运输船运来一批批碎石,工人接力将其装进一个个黑色袋子中,再由施工人员搬运摆放至堤坝上。
弯腰、抓起、发力、抛掷,这份搬运工作是项简单的体力活,程东动作很快,几乎一秒扔一袋,海风吹不散暑气,汗珠从他的安全帽下滚落,黝黑的脸也被晒红了。
滩涂湿地是个生态宝地,蜻蜓、蚊子、螃蟹总是陪着程东干活,蚊虫是毒辣的,一咬一个包,几天也消不下去,程东撩起裤腿挠痒,意外露出了大片伤痕。程东告诉记者,工地环境就这样,天天搬运成袋碎石,大家身上多少都会带点擦伤,夏季高温,衣服更加透气单薄,相比冬季更容易受伤。
搬运工作机械重复,大多数工人都只觉得干体力活吃力,每袋碎石约重50斤,一个人一天大概要搬运铺设1000袋,最近的高温让这项工作更难熬了。程东的烦恼与众不同,“扔过去的袋装碎石要重新铺设,摆成‘鱼鳞状’,总是摆不平。”方煜泽补充道,“铺设碎石是为了保护坡面,工作上要求的‘鱼鳞状’既是为了打造更稳固的护面结构,也是防台度汛的重要工序。”
干工程的人早已习惯了风吹日晒的生活,记者给出一道“暴雨和暴晒”的选择题,出乎意料的是,程东、方煜泽,乃至整个项目部都毫不犹豫选择了后者,“天气对工程进度影响很大,刮风下雨会造成工地上更多的安全隐患,高温只是晒。”对程东来说,无需停工的天气就是好天气。
高温时期项目部采取避峰工作,休息时间,程东会在边上的休息亭坐一会儿。项目部在施工现场每隔三四百米便设置一间休息亭,成箱的盐汽水、成桶的绿豆汤、应急的防暑用品一应俱全。在遮阳棚下坐一会儿,吹吹海风,是程东这个夏天里难得的惬意。