地铁四通八达、共享单车遍布城市、开车上班、网约车随叫随到……对于在上海工作的职场人来说，通勤方式五花八门，总有一款适合你。那么，职场人通勤成本高吗？是否能够承受？

上海市总工会官方微信公众号“申工社”的相关调查显示：近5000名受访者中，近半数职场人通勤选择公交、地铁，还有超过4成受访者每月通勤费用少于300元。值得一提的是，与出行费用相比，通勤时间成本更加困扰职场人，据统计，近4成受访者每天通勤时间超过1小时。

缓解通勤压力需社会合力

如何缓解极限通勤族的上班压力，打通职场人的“最后一公里”？近年来，政府、企业和工会都在寻求破题方法。

今年年初，上海首创网约定制公交，浦东公交“浦交行”APP平台与小程序同步上线。相较传统公交，定制公交具备按需定制、营运灵活精准的特点和优势，从原来的“端菜式”服务向“点菜式”服务升级，有效破解了地铁族“最后一公里”的困扰。不少企业也想方设法提升职工通勤幸福感，通过职工代表大会、集体协商等平台，将交通补贴、提供班车等写进集体合同，让职工上下班走得更舒心。

对于职工通勤中的瓶颈问题，人力资源专家屈辉为企业开出了“处方”，“搬迁到远郊的企业应考虑职工通勤的具体困难，比如说，可以与所在地相关部门携手，通过开通短驳车、班车等方式，确保职工出地铁后，能够快速方便抵达单位。有困难的企业也可以调整职工上下班时间，错峰通勤，避开早晚高峰拥堵，减少职工通勤时间。”

而针对“地铁板凳族”这一困局，网友建议：地铁方可通过加大编组、缩短发车间隔等技术手段，缓解高峰出行期间的地铁车厢拥堵现象。对于有座位需求的乘客，则可以考虑以公交力量提供定制化服务或引入市场力量，提供更多个性化的远距离城市通勤服务。