今天，上海地铁各单位立足台风风雨叠加、险情易发的实际情况，抓实抓细各项工作，持续守护地铁线网的平稳有序运行。

早高峰时段，市域机场线三林南站1号出入口，雨水已没过脚踝。车站站务员们提前铺设防滑垫板、码放沙袋，并在入口处搭建起一条临时通行通道，方便乘客安全进出站。“水涨我们就加沙袋，通道一定要通。”一名正在搬运沙袋的站务员说。与此同时，在1号线衡山路站，车站工作人员抢抓降雨窗口期紧急架设防汛挡板，精准封堵出入口进水薄弱点位，有效阻隔雨水倒灌，保障站内运营秩序稳定。

高架车站直面风雨正面冲击，是本次台风防御的关键重点区域。2号线海天三路站作为高架车站，出入口直面风雨侵袭，大量雨水随风灌入站厅通道，对乘客进出站通行安全构成隐患。值班站长带队赶赴各出入口铺设防滑地垫、加装防汛挡水板、布设阻水带，并通过车站广播循环播放安全提示，提醒乘客注意出行安全。

台风影响期间，上海地铁维保公司14支专职抢险队、104支兼职抢修队、382个值守点的抢修人员24小时严阵以待，以专业扎实的举措科学精准做好各项防台防汛保障工作。其中，车辆分公司职工对所有上线列车逐列开展“全身检查”，确保列车在暴雨天气下客室干爽无渗漏；供电分公司聚焦户外供电设施防风防雷、室内设备防潮防湿两大核心，加密设备巡检频次，保障供电系统不间断稳定运行；通号分公司职工对全网道岔转辙机等户外信号设备开展全覆盖巡查，确保核心信号设备运行环境稳定；工务分公司职工对地面、高架线路开展拉网式排查，对侵限绿植及时修剪清运，从源头消除风险；维保物后分公司聚焦控制中心、各车辆基地的后勤保障防线，安排专人盯守重点部位，第一时间处置积水隐患。