国产首制大型邮轮即将实现全面贯通,323.6米的“毛坯房”长啥样?

来源:劳动观察 作者:邵未来 发布时间:2021-10-15 18:25

摘要: 其船体总长323.6米,型宽37.2米,最大吃水8.55米,最大航速22.6海里/小时,最多可容纳乘客5246人。

10月15日,记者从外高桥造船了解到,国产首制大型邮轮即将实现全面贯通,正式进入“内装”环节。形象地来说,这艘长达323.6米的大型邮轮已经完成了“毛坯房”的打造,未来的建设将主要集中在船体内部。根据计划,该船将在2023年完成交付。


大型邮轮一直被誉为造船工业“皇冠上最耀眼明珠”。2019年10月18日,我国首艘国产大型邮轮在上海外高桥造船有限公司正式开工点火钢板切割,全面进入实质性建造阶段,标志着中国船舶工业正式跨入大型邮轮建造新时代。


据悉,中国首制大型邮轮为Vista级,入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS),船东为中船嘉年华邮轮有限公司。其船体总长323.6米,型宽37.2米,最大吃水8.55米,最大航速22.6海里/小时,最多可容纳乘客5246人,拥有客房2125间。


该船采用吊舱式电力推进系统,将配备2台16.8兆瓦、3台9.6兆瓦、总功率62.4兆瓦的主柴油发电机以及2台16.8兆瓦吊舱推进器。此外,还拥有高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域,设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、各色酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施,豪华程度超过五星级酒店,被誉为移动的“海上现代化城市”。



记者15日登上了邮轮,目前,船体已经初现雏形,而船体内部也在加紧建设中。



(登船需要乘坐专用的电梯,一共停靠四站,最高可直达船顶。)



(顶层的游泳池已经初现雏形。)



(船体内的楼梯还是毛坯状态,未来还将精心雕琢,铺设地毯。)



(上下两层的船尾餐厅,目前还是脚手架林立的状态。)




(工人们在加紧建设。)



(所有工人登船都需要挂上工牌。)


摄 影:邵未来
责任编辑:罗菁
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