6月起，申城就将进入汛期，相关部门对可能存在的防汛薄弱点展开检查。5月28日，记者从市水务局获悉，通过全面修复，目前，苏州河河口水闸的主要安全隐患已被消除。

苏州河河口水闸是苏州河入黄浦江河口的控制工程，对苏州河两岸防汛防台、沿线水资源调度、涉河重大工程及水上重要活动保障等方面发挥着十分关键的作用。

由于苏州河河口水闸结构型式特殊，长期频繁启闭，自2006年8月正式投入运行以来已达14年，年均启闭运行约640次。

据水务部门介绍，近几年，因为设备疲劳老化加速，水闸底轴中间止水渗漏于2018年9月10日突然加剧，危及水闸安全；水闸同时存在底轴穿墙止水渗漏、激光准直系统测值失真、液压启闭机密封件渗油等运行安全隐患。在发现问题后，市堤防处迅速采取临时应急措施控制险情，同时报请上海市水务局实施应急抢险工程。

（工作人员起吊单根油缸）

为了进一步消除隐患，水闸需要再接受更细致的修复。当年11月，施工正式开工。鉴于河口水闸技术和工艺复杂、作业场地狭小、施工时不能影响运行、抢险技术创新等因素，必须分阶段分部位抢修，市堤防处将其分成3个阶段。

直至今年5月，在完成4台液压启闭机修复关键节点后，苏州河河口水闸的主要安全隐患已被消除，为汛期安全运行提供了安全保障。

记者了解到，液压启闭机修复难度极大，为确保在液压启闭机修复施工期间苏州河两岸的安全，参建各方反复商讨并研究细化实施方案，最终确定在闸门全关位检修。在小潮汛水位差小的时段采取单台启闭机和拉杆临时锁定闸门，此外，液压启闭机在临时检修平台上完成修复后，同样利用外河涨潮时段，拆除临时拉杆，回装液压启闭机并加压调试。

（技术人员清理打磨油缸内部）

现由于场启闭机房空间狭小、进出不便，所有材料均只能采取人工搬运和现场拼装。最终，通过各方艰巨努力，于4月中旬完成了4台液压启闭机性能实测，确定先对北岸两台液压启闭机进行修复并积累经验。

据悉，下一步，市堤防处将加强运行监测，继续加快推进河口水闸穿墙止水改造等其它修复工程，力争早日全部完成应急抢险工程，保障上海城市运行安全。