邮轮可能会迟到，但永远不会缺席。1月14日，全球最大的家族邮轮企业、300年航海世家MSC地中海邮轮宣布将于2022年在中国首度开启双船运营，未来旗舰、欧洲最大邮轮MSC地中海华彩号将于2022年进驻中国母港，与其姊妹邮轮、也是亚洲最大邮轮地中海荣耀号一起服务中国邮轮市场。据悉，这将是国际主流邮轮公司首次在中国市场布局“双旗舰”，也标志着MSC地中海邮轮将引领中国邮轮产业正式迈入“双旗舰时代”。

据介绍，MSC地中海邮轮是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场的领军品牌。2016年，MSC地中海邮轮开始在中国母港的运营。旗下邮轮由最初的MSC地中海抒情号（6.5万吨）升级为2018年的MSC地中海辉煌号（13.8万吨），再到计划于2021年来到中国的旗舰邮轮MSC地中海荣耀号（17.2万吨）。而MSC地中海华彩号（18.1万吨）在2022年的加入，将使MSC地中海邮轮在中国市场的运力和业务规模实现大幅增长。

“双船运营是我们在华发展的重要战略升级，荣耀号和华彩号的‘双旗舰’布局也彰显了我们对于持续深耕中国市场、与中国邮轮产业携手前行的诚意和决心。”MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲表示，虽然邮轮业当前仍然面临疫情带来的挑战，但他们对于中国市场潜力的信心没有动摇。“着眼未来，我们相信中国仍将是邮轮业蓬勃发展的热土，也期待着以‘双旗舰’为市场带来新的盎然生机，助力中国邮轮产业的复苏与再次腾飞。”她表示。

记者了解到，MSC地中海华彩号目前正在法国大西洋船厂进行建造，预计将于2021年春夏之际正式下水首航。MSC地中海华彩号的总登记吨位为18.1万，最高载客量可达6334人，是欧洲最大的邮轮。华彩号隶属该品牌的“传奇PLUS”级邮轮，在姊妹邮轮荣耀号的基础上增加了更多客舱与公共空间以及更多设施亮点。华彩号也是MSC地中海邮轮舰队中迄今为止最为环保的邮轮，所搭载的全新一代环保科技包括选择性催化还原（SCR）系统和新一代先进的废水处理系统（AWTS），旨在最大限度地减少对环境的影响。MSC地中海华彩号的中国首航季预计将于2022年夏季正式开启。

此外，备受瞩目的旗舰邮轮MSC地中海荣耀号原定于2020年6月开启中国航季，然而受到疫情影响，该计划不得不推迟。今日，MSC地中海邮轮再度确认，在相关政策条件允许的情况下，荣耀号将在2021年开启中国航季，不负业界和广大邮轮爱好者的期待。

据悉，地中海荣耀号总登记吨位为17.2万，拥有2271间客舱，最大载客量5686人。MSC地中海荣耀号拥有诸多标志性的旗舰级体验，包括由长达80米的LED天幕覆盖的“海上香榭丽舍”荣耀大道、镶嵌70万颗水晶的施华洛世奇水晶套房、超过700平方米的乐高海上乐园、超过3000平方米的奢华 “船中船”地中海游艇会等。

黄瑞玲透露，他们一直都在积极筹备，随时准备着，希望能够在条件成熟时早日与大家在荣耀号上重逢。而根据目前规划，MSC地中海荣耀号的中国航季将覆盖上海、天津、深圳三大母港，细节航程信息有待确认。