1月16日傍晚6时46分，浦东新区上南路华夏西路路口发生一起公交车与出租车碰擦事故。公交车驾驶员采取制动措施后，车内两名乘客摔倒。不幸的是，一名乘客因伤势过重，经抢救无效身亡。

其实，公交车上摔跤的案例并不少见，特别是对于一些行动缓慢的老人，过猛的变道、突如其来的急刹容易导致摔跤发生。劳动报记者实地调查发现，不少乘客都有过类似经历。

刷卡上车，还没站稳就猛然起步

55岁的张阿姨日常出门经常乘坐公交车，在她看来，最危险的就是上车后还没站稳时，司机就一脚油门起步了。

“上周我和我老公坐112路，上车刷好卡后我们就笔直往后排走，因为后排还有座位。”张阿姨告诉记者，没想到刚刚踏上后排的台阶，司机就猛然起步，还没抓牢扶手的她一下子摔在了丈夫身上。“还好我老公在我旁边，我一下子就倒在他身上了，但是他的腿撞在了旁边铁栏杆上，都撞出血了，也是蛮危险的。”

张阿姨认为，司机踩油门起步离站，能否再稳当些，很多老人动作慢，刚刚走到车厢中间还没拉稳扶手，一脚油门起步很容易造成老人摔倒。“有时候看到一些妈妈带着孩子，自己在车门口刷卡，孩子就‘蹭蹭’往后奔，其实也挺危险的。”

进站变道，后排乘客下阶梯难站稳

在16日这起事故中可以看到，女乘客正从后排座位起身，可能是提前做下车准备，在下阶梯时遇到司机急刹车被甩出2米，导致死亡。

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市民陈女士表示，为了能及时下车，一般乘客们在车辆还未进站时就纷纷起身等候在后排车门口。“不过坐在后排下来都要下那几节台阶，万一碰到急刹车之类的是很危险的，我自己也碰到过。”

陈女士说，当时就是快进站了，她坐在后边第二排的内侧座位，起身需要绕过旁边乘客的座位，手抓着的是前排座位上的扶手，刚走下台阶一步，车辆正好进站，一个刹车，惊得她连忙抓上前面的竖栏杆才稳住身体。“真的吓我一跳，下台阶的时候正好没站稳，座位的扶手又低，碰到刹车根本稳不住身子。”

而且陈女士认为，有些公交车后排太高了，台阶也高，一个不小心万一摔下来是非常危险的。“想我这样年纪轻的也不一定受得住，更别提老年人了。”

带娃，空不出手拉栏杆

其实，公交车上容易摔跤的不仅有老人，很多带娃的年轻妈妈们也有同样的担忧。

“上车、下车时最容易摔倒，上车我要双手开包拿交通卡刷卡，有时候是让孩子自己往里跑，有时候是自己抱着孩子，常常没站稳车辆就启动了，站也站不稳。”和陈女士一样，宝妈李女士对于后排座位过高也有些担忧。

“一手拉着孩子，一手拿着包，有时候都空不出手去拉栏杆，下台阶时要是正好碰到变道和刹车，是很危险的。”因此，李女士现在带孩子时尽可能不坐公交车。

“有些公交车最后一排中间的位置其实相当危险，因为只有这个位置前方是没有任何阻隔的。”李女士表示，她曾经就遇到过司机急刹车，有乘客从后排滚下来。“索性前排乘客拉住了他，没有从台阶上直接滚下来，不然后果不堪设想。”她表示，目前不少公交车已经取消了最后一排的中间位置，但是有些公交还保留，希望有关方面也能重视这一隐藏危险因素。