2025年1月5日零时起，全国铁路将实施2025年第一季度列车运行图。记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，调图后，“超级环线”高铁实现双向开行，城际（市郊）通勤列车持续扩容，区域通达能力进一步提升。

“超级环线”高铁列车迎来双向开行

据悉，此次调图长三角铁路安排开行图定旅客列车1391.5对，较调图前增加57对；持续推进货运提量增质，调图后安排开行图定货物列车1351对，均创历史新高。

新图将用好沪苏湖高铁新增通道能力，优化上海地区列车开行结构，释放沪杭通道运输能力。此次新图中，沪苏湖高铁共计安排开行动车组列车114.5对。在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车19对，优化调整其他直通方向动车组列车33对。其中，上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车13对。

同步提升沪昆高铁运输能力，增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车8对；优化上海地区铁路枢纽、杭州地区铁路枢纽分工，上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加8对、26.5对，新增上海松江站、莘庄站旅客列车办理能力72对、19.5对，杭州西站旅客列车办理能力较现图增加42.5对。

值得一提的是，新图中，之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南―上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行，全程约1320公里，旅时约8.4小时。

新图还借助沪苏湖高铁开通利好，设计推出上海南～上海G8981/4/1、G8982/3/2新环线列车（产品）1对，通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联，形成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至苏州至上海的长三角新环形铁路网，单向里程约770公里，旅时约5小时。

据悉，这一环线把江浙沪皖多座中小型城市与两座长三角中心城市连接起来，令毗邻小城市与周边大城市间的人员流动更为紧密便捷，同时满足沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。

助力双城生活，城际（市郊）通勤列车持续扩容

据铁路部门介绍，新图还将整合长三角优势资源，充分利用高铁通道能力，设计、加密管内多地城市间早高峰通勤列车。新图中，发挥新开通沪苏湖高铁通道能力及上海南站区位优势，江浙沪多地间早高峰通勤列车产品进一步丰富。

例如，将新增开行由湖州东（6:30开）经盛泽（6:44到）经练塘（7:02到）经上海松江（7:14到）到上海南（7:31到）C3042次城际列车1列，上海松江（6:53开）到上海南（7:08到）C3044次城际列车1列，湖州东（6:46开）经湖州南浔（6:56到）经盛泽（7:07到）经苏州南（7:20到）经上海松江（7:37到）到上海南（7:54到）C3080次城际列车1列；调整开行由杭州东（6:26开）经嘉兴南（6:49到）到上海南（7:19到）G7302次高铁列车1列。

新图还针对上海及江苏苏南多地前往南京方向的早通勤需求，设计列车产品。通过沪宁沿江高铁，新增开行由武进（6:49开）经金坛（7:03到）经句容（7:20到）经江宁（7:36到）到南京南（7:48到）D5570次动车组列车1列；调整开行由上海（6:03开）经太仓（6:39到）经常熟（6:58到）经张家港（7:09到）经江阴（7:25到）经南京南（8:10到）到潜山方向G7080/1次高铁列车1列。

值得注意的是，新图统筹用好新站功能，对上海金山铁路运行方案进行调整。调图后，金山铁路每日图定开行38对列车，较目前运行图增加0.5对。安排上海南～金山卫每日开行金山铁路列车20对，其中一站直达7对、大站快车10对、站站停3对；安排新启用的莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对，其中，莘庄～金山卫站站停17对，莘庄～车墩1对，经停办客1.5对。通勤始末班车均较现图进行优化。

首开至呼和浩特、大同方向高铁，缓解春运客运压力

此次调图，把充实春运热点地区运能作为重点，新增重点直通方向旅客列车38对、管内重点方向旅客列车47对。

新增直通方向包括长三角至内蒙、山西、甘肃、中原、两湖（湖南、湖北）、山东、福建、江西、两广（广东、广西）、贵州等多个方向，其中，首开杭州西至呼和浩特东（G3754/1、G3752/3次）、上海虹桥至大同南（G2407/6、G2405/8次）高铁列车各1对，长三角地区始发的高速动车组列车首次抵达内蒙古自治区，区域通达能力进一步提升。

新增管内方向补充上海往返皖南（大黄山地区）、浙江方向，江苏多地往返浙江多地，江苏苏锡常、苏北地区去往皖南（大黄山地区）等管内方向列车47对，助力旅游资源地与客源地间衔接，促进铁路与地方文旅产品深度融合。

头图为即将启用的铁路上海松江站俯瞰图。铁路部门供图