上海航天城805所大厅的一侧，矗立着一排仿真火箭模型，其中的一个“小胖子”，就是曾经执行过“探月工程”、“探火工程”、空间站天和核心舱发射项目等重大航天任务的长征五号运载火箭。每次走进大厅，鲍国苗总会多看几眼“胖五”，眼神中带着自豪，这位上海航天局长征五号运载火箭副总指挥早已将数十年付出青春热血的运载火箭当作了自己的“孩子”。

初进航天曾被工人师傅“骂”过

鲍国苗说，自己很幸运，大学毕业刚进航天时，就参与了长征四号甲运载火箭的设计研制。上世纪80年代，中国航天刚刚起步，“那时候，由于客观条件限制，上海航天两年才打一发，我进单位时，正巧接手长征四号整流罩分离设计任务。”航天起步阶段，各方面条件都很艰苦，没有电脑，大家就在一个大图板上画图设计；无法编程，分离仿真数据完全靠手算，草稿纸铺满了写字台……

那时候的新进大学生，大部分时间都要扎根在工厂车间，拜工人为师，“虽说条件艰苦，但是非常锻炼人。”鲍国苗回忆道，当时负责一个项目，从最初设计到最后安装，都要全程参与，“记得有一次，我还被工人师傅骂过。”那次，他们设计的图纸送到了工厂进行加工，没想到，接到工人师傅的一个电话，“你这个图纸上有5个R角，让我们怎么加工？赶快过来一下！”接到电话，鲍国苗连忙赶到车间，与工人师傅一起商量，反复修改图纸，确保了项目的正常进行。一次次的历练，让鲍国苗的专业技术水平不断提升，也与运载火箭结下了不解之缘。

花费两年多时间为“胖五”体检

说起运载火箭，“胖五”是一个绕不开的话题。

2016年，为空间站建设、“探月工程”等重大航天任务度身定制的长征五号火箭首飞，上海航天承担了“长五”四个助推器的抓总研制工作。作为副总指挥，鲍国苗永远记得首飞前那惊心动魄的几个小时。“原本首飞定在6时，但就在发射前，突然发现问题，火箭头锥内冒出的白烟让所有人心头一紧。”面对这一紧急情况，鲍国苗强忍突发痛风的身体煎熬，带领试验队员分析问题，与发射厂沟通，“我们的工人师傅甚至穿着短袖，钻进零下十几度的舱内检查问题。”终于，问题一个个得到解决，8时，随着火光闪现，“长五”如一把利剑划破长空，现场爆发出一片欢呼，“那个时刻，我们都觉得，几年的付出值了！”

首飞成功后，鲍国苗带领设计人员对“长五”开始了长达两年多的“体检”。他常对团队成员说：“要把产品当成自己的孩子一样，从零件生产开始直到发射升空，产品研制的整个过程需要我们全身心投入去照顾。”在运载火箭停放两年多的时间里，他们脚步不停，开展了“再设计、再分析、再确认”的“三再”工作，对安溢阀进行改进、将高压电磁阀活门结构增加金属材料、增加止推支架等等，进一步提升产品的寿命裕度和工作可靠性。

投身航天事业三代传承“接力棒”

近年来，鲍国苗成功主持研制了我国新一代现役最大推力的长征五号系列火箭助推器，完成了承大偏置集中力结构优化及设计、低温火箭增压输送技术等关键技术攻关，牵头型号开展了头锥结构减重优化改进设计、全型号设计可靠性提升工程，工艺细化工程和过程控制精细化等方面的扎实工作，大幅提升产品的性能和可靠性。他带领团队完成了7发火箭28个助推器的飞行试验，以助推器100%的成功为我国嫦娥五号探月工程、天问一号火星探测工程以及我国自主空间站建设工程等一系列国家重大工程的成功实施做出了突出贡献。

当初选择航天，鲍国苗说，与自己的父辈有关，“我的父母当年都远赴戈壁金银滩，在第一颗原子弹总装厂工作，从大上海到大西北，他们住帐篷、时不时还会遭遇狗熊野狼，十分困难，老一辈吃苦耐劳、为国奉献的精神深深鼓舞了我。”如今，儿子从上海交大毕业，在老爸的说服下，也放弃高薪职业，投身航天事业。为了祖国更加强大，这根“接力棒”在他们手中传承。