他拿下过上海市科技进步二等奖、国防科学技术进步二等奖、国际发明展银奖，以及15项专利、38项先进操作法；他获评过全国劳模、中央企业劳模……荣誉等身，但他自诩自己，始终只是一个快乐的“打铁匠”。

扎根一线，啃下多块“硬骨头”

1987年秋，杨磊成为上钢五厂一名锻造工。师傅告知他：“想要练出真功夫，首先得把基本功打好。出现一件不合格品，就是工厂的损失。”年轻的杨磊开始变得痴迷，上班时，仔细观察；生产间隙，模拟练习；回到家，闭着眼睛想象……杨磊的技能水平突飞猛进，成为了全班第一。由他锻打的大轧辊，因为加工时无需校正外圆，能节省2个小时的加工时间，成为后道工序争抢的对象，在金属世界穿行。

爱琢磨的杨磊发现了一个提升产量质量秘密，如果把这个秘密分享到其他班，厂里产量岂不是能够大大提高？杨磊“打铁”生涯中的，第一项先进操作法，就这样诞生了。从此一发而不可收拾，之后杨磊创造总结出了一系列先进操作法。越琢磨研究，杨磊越觉得自己知识的贫瘠，改钢锭的内部是一个怎样的“世界”？如何使这个“世界”成为自己理想中的“世界”？杨磊开始业余攻读金属塑性等课程。他推开各种金属元素的“屋门”，在晶界的“房间”里穿行，越过连绵的晶格与晶胞，奥氏体、马氏体、屈氏体等，一个个“精灵”跳跃着向他扑来……

就这样，杨磊天天早出晚归，就算在家休息散步时，也会从口袋里掏出一根铅丝，或者是一团橡皮泥，折啊折捏啊捏的，引来路人诧异的目光。这些铅丝和橡皮泥，正是杨磊创新发明的辅助道具，前些年宝钢特钢从国外引进了4000吨快锻机。在调试中杨磊发现一个问题，但外方不以为然。按标准设计难道就没有缺陷了吗？后来杨磊就从捏橡皮泥中找到了灵感，为这台快锻机加装了一个镦粗装置。结果工效提高40%左右，而且能够降低能源消耗，打开新钢种锻造“光明之门”。

年轻时候的杨磊

杨磊“打”的材料，很多是“硬骨头”。2013年一国家级重点科研单位，要求宝钢特钢交付一批新型难变形高温合金产品，当时国内并无成熟生产工艺可借鉴，其锻造技术被业界专家称为“黑洞”。接下任务后，杨磊反复琢磨试验，和虚拟团队联合攻关，最终一举打开了新钢种锻造的光明之门。难变形高温合金如期锻造成功，无可匹敌的“硬度之王”，最终加冕在国之重器之上。

实现大国重器重要材料的“从无到有”

杨磊锻造的产品，涉及航空、航天、核电、民用等领域，其中有大飞机、火箭、航空发动机等用材。在去年大国工匠交流会现场，杨磊带来了研发团队潜心研发的两块钢——300M钢，而他就是团队中锻造工序的领头人。他向一同前来交流的工匠们兴奋介绍，这种钢是国际民用飞机起落架用钢，具有超纯净、高均质、超高强度及材料指标要求极高的特点。它运用在我国国产大飞机C919的起落架上，是飞机用材中重量占比最大的一个钢铁材料，也是国产化材料中生产难度及质量要求最高的一个钢铁材料。此前，它通过了C919起落架承包商德国公司的质量评估和制造体系审核，是国内首个获得C919项目国外承包商批准供货资质的钢铁材料制造商，实现了“从无到有”的突破，为我国航空产业国产化提供了原料基石。

“作为特种冶金关键材料的生产单位，我们肩负着国防军工产品升级换代的使命。”杨磊在现场表示，自己是大国重器的“锻子手”，在本次交流会现场，他也看到了很多在我国重点行业深耕的“大国工匠”，与他们交流，让杨磊再次感受到自身肩负着钢铁报国的重要使命。

据了解，杨磊从蓝领工人起步，练就了用眼用耳把准“一锤定音”的绝技，创造“杨磊先进操作法”56项，授权专利33项。他勇担国家核电、航空航天用材锻制重任，探索形成创新性锻造生产工艺系列技术。除了C919大飞机300M起落架锻件外，他带头研发的产品还应用于飞机起落架自动拉钩件、长征五号火箭高温合金系列涡轮转子锻件等，大大填补了国内空白。杨磊说道：“我将继续发挥好劳模工匠带动、带领作用，希望能在新材料锻造中再立新功。”