致敬最美劳动者|一条小红书热帖背后的坚守,强生出租老驾驶员杨勇三十七载践行“海派服务”

来源:劳动观察 作者:李嘉宝 发布时间:2026-08-02 12:58

摘要: “车子干净,是对乘客的尊重。”

近8000个点赞,一条小红书笔记意外“出圈”。一位网友从上海站打车,遇到“近十几年来最干净最整洁的一辆出租车”。司机白衬衫、深蓝裤、黑皮鞋,主动帮搬行李;车内座套雪白,空调出风口不见灰尘,全程未开导航——“完全就是个活地图,浦东浦西没有不认识的地方!”闲聊中得知,这位师傅1989年入行,从留着郭富城发型的毛头小伙,开到两鬓斑白。他说自己身体硬朗、头脑灵活,喜欢开出租车,“可惜这两年就要退休了”。


这位师傅,正是强生出租安心巡游车队的杨勇。


“车子干净,是对乘客的尊重;认得路,是基本功。”面对网友的盛赞,杨师傅有些不好意思。37年驾龄,他把这份“老派讲究”说得云淡风轻。上世纪八九十年代,上海出租车行业黄金期,驾驶员把整洁仪容、无异味车厢、精准路线当作职业底线——那是一种被上海人称为“老克勒”的服务精神:体面、专业、分寸感。如今网约车普及、导航盛行,杨师傅却依然保持着“活地图”的本领和“一尘不染”的车容车貌,将这份精神内化为日复一日的习惯。


对于他而言,出租车不仅是谋生工具,更是融入城市、见证时代变迁的载体。笔记结尾,网友记下他的感慨:“身体硬朗,头脑灵活,喜欢开出租车,可惜这两年就要退休了。”一句话,道出老一代职业驾驶员的眷恋与不舍。



人们的出行方式不断迭代,但乘客对安全、舒适、专业的核心需求从未改变。据介绍,杨师傅所在的“安心巡游车队”,是强生出租为提升服务品质、打造行业标杆而设立的特色车队。近年来,面对出行市场的激烈竞争,强生出租没有选择盲目打价格战,而是回归服务本质,推出“安心巡游”品牌。通过选拔经验丰富、服务意识强的资深驾驶员,配备高标准车辆,制定更严格的车容车貌和服务规范,强生出租试图在新时代重新定义“上海服务”。


据统计,目前强生出租驾龄超20年以上的资深驾驶员占比超40%。这些被乘客亲切称为“老爷叔”的老驾驶员,构成强生服务品质的“压舱石”。如何让这份“海派服务”在年轻一代中延续?强生出租给出的答案是实打实的“师徒结对”与“跟车带教”。


在车队里,新入职的驾驶员不仅要学习交通法规,更要跟着师傅实地“跑街”。从哪条小路能避开早晚高峰,到如何快速平整地铺设雪白座套、遇到突发状况如何妥善安置乘客,老驾驶员们都在日常营运中言传身教。针对日益增多的非沪籍驾驶员,带教师傅们不仅手把手教他们几句实用的上海话问候,更会在日常服务中传授服务心得,比如注重车厢的整洁无异味、保持恰当的服务距离、做到“有问必答、不问不扰”等。


“我们希望年轻驾驶员学的,不仅是认路的硬本领,更是那份对职业的敬畏心。”“车容车貌的整洁、服务细节的到位,这些老一辈留下的规矩,现在依然是我们考核的硬指标。”通过这种手把手的传承,强生出租正将个人的职业操守,转化为可量化、可复制的从业标准,让“上海服务”的温度,在每一次出发中接续。


通讯员:吴晓慧
责任编辑:王枫
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